自今年6月底起，北京居民要來蘇州度個(gè)閑適的周末，乘高鐵將成為最便捷的方式之一。京滬高鐵的通行，為沿線城市居民出游節(jié)約了大把時(shí)間，也將把自助游帶入了一個(gè)新的時(shí)代。今天(16日)，蘇州市旅游局發(fā)布了8條“古韻今風(fēng)自助游線路”，讓高鐵沿線居民實(shí)現(xiàn)“穿梭城際，同步生活”的愿望。

據(jù)了解，以北京為例，27趟下行列車中有14趟是從北京南站發(fā)出的，最早到達(dá)蘇州北站時(shí)間為12：42，最晚抵達(dá)時(shí)間是22：22;蘇州北站最早的上行列車是上海虹橋-北京南的G106次，到蘇州北站時(shí)間為7：43，最晚一班車18：02發(fā)車。照此看來，一天內(nèi)乘高鐵往返于北京和蘇州兩地，還有半天時(shí)間可以在當(dāng)?shù)毓涔浣郑瑫?huì)會(huì)友。

據(jù)介紹，為了迎接高鐵時(shí)代的來臨，今年年初，蘇州市旅游局便著手策劃蘇州自助游新產(chǎn)品，讓高鐵沿線城市的居民也能像蘇州人一樣，利用兩三天的周末和小長假，在園林里吹風(fēng)聽雨、賞荷喝茶;在茶館內(nèi)泡上一杯碧螺春，靜靜聽一曲評(píng)彈小調(diào);在陽澄湖大閘蟹出水的季節(jié)里，抽出半天時(shí)間品品蟹、嘗嘗湖鮮。

蘇州市旅游局副局長徐偉榮表示，對(duì)都市人來說，自助游更有吸引力。他們所需要的“旅游”，“旅”只是一個(gè)要達(dá)到目的的方式，“游”才是目的。統(tǒng)一路線、統(tǒng)一時(shí)間的團(tuán)隊(duì)游必將被散客自助游所替代，走馬觀花式的旅游方式開始朝著深度游、體驗(yàn)游而轉(zhuǎn)變。所以旅游部門要順勢推出主題化、個(gè)性化、多樣化的產(chǎn)品，來滿足游客的各種需求。首批推出的自助游線路圍繞古城文化、新城浪漫時(shí)尚、太湖生態(tài)休閑、鄉(xiāng)村風(fēng)土人情等主題，共８條游線。