拆解的船怎么還在行駛?

家住泰興市黃橋鎮(zhèn)李家村現(xiàn)年30歲的船民趙二海,2005年購買了一條80噸的掛槳機(jī)船在內(nèi)河跑運(yùn)輸。趙二海的妻子在船上幫助他打理一些瑣事,一家每年的收入都在七八萬元以上。2008年下半年,妻子為他生育了一個(gè)胖嘟嘟的寶貝兒子,為了讓妻子在船上安心照顧好兒子,趙二海請了幫手王年,幫他一起開船。　

2008年10月2日晚上7點(diǎn)多鐘,趙二海與往常一樣叫妻子準(zhǔn)備了一點(diǎn)下酒菜,和王年在船上喝酒。酒足飯飽之后,趙二海一家三口睡在船艙內(nèi),王年則繼續(xù)開船。凌晨1點(diǎn)多鐘,行駛到一急轉(zhuǎn)彎時(shí),王年來不及打方向,結(jié)果船舶被撞后發(fā)生了側(cè)翻,王年驚慌失措之下跳水逃上了岸,全然忘記船艙里還有趙二海一家人。天亮后,附近居民發(fā)現(xiàn)了這條沉入水中只露出一點(diǎn)點(diǎn)船尾的船舶,此時(shí)趙二海一家三口早已溺水身亡。　

10月3日上午,泰州市組成了事故調(diào)查組,檢察機(jī)關(guān)主動(dòng)介入調(diào)查。　

調(diào)查后發(fā)現(xiàn),趙二海使用這條船在內(nèi)河運(yùn)輸期間沒有船舶證書,2005年以前這條船一直在京杭大運(yùn)河內(nèi)跑運(yùn)輸。　

10月4日,一場大霧籠罩長江中下游,檢察官內(nèi)心也是疑霧重重。　

既然在京杭運(yùn)河長期跑運(yùn)輸,應(yīng)該是有船舶證書的。那么這條船的船舶證書到哪里去了呢?敏銳的偵查人員對這個(gè)問題產(chǎn)生了興趣。交通部門調(diào)取這條船舶的原始檔案時(shí)發(fā)現(xiàn),按照檔案記載,這條船已經(jīng)于2006年在船型標(biāo)準(zhǔn)化過程中被拆解了,并且領(lǐng)取了3萬多元的國家拆解補(bǔ)貼。已經(jīng)拆解的船舶為什么還在行駛中呢?這其中必有隱情。除了這條船,還有多少“被拆解”的掛槳機(jī)船在行駛?