媒體記者騎自行車(chē)趕到長(zhǎng)春站奪得第三名

16日上午，長(zhǎng)春市公安局交警支隊(duì)聯(lián)合省內(nèi)多家新聞媒體“兵分五路”，從長(zhǎng)春市衛(wèi)星廣場(chǎng)出發(fā)，分別乘坐輕軌、公交車(chē)、私家車(chē)、出租車(chē)和騎自行車(chē)到達(dá)長(zhǎng)春站，最終公交車(chē)用了35分鐘奪得冠軍。長(zhǎng)春市公安局交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)王玉民提醒廣大市民，出行時(shí)應(yīng)適當(dāng)?shù)囟噙x擇乘坐公交車(chē)。

此次活動(dòng)中，東亞記者騎乘自行車(chē)趕往目的地。16日8時(shí)整，本次測(cè)驗(yàn)活動(dòng)正式開(kāi)始，隨著交警的一聲令下，五路“人馬”紛紛動(dòng)身，按照事先劃分好的交通方式向目的地趕去。

冠軍：公交車(chē)

用時(shí)：35分鐘

公交專(zhuān)用車(chē)道上暢快跑

這次活動(dòng)的起點(diǎn)設(shè)立在長(zhǎng)春市衛(wèi)星廣場(chǎng)東側(cè)公交巴士公司門(mén)前，終點(diǎn)為長(zhǎng)春站。活動(dòng)中，乘坐公交車(chē)的記者僅用了35分鐘的時(shí)間就到達(dá)了終點(diǎn)，為“五路人馬”中最先到達(dá)終點(diǎn)的一組。

乘坐公交車(chē)的記者說(shuō)：“我們從衛(wèi)星廣場(chǎng)出發(fā)，乘坐306路公交車(chē)，共計(jì)17站。因?yàn)楣卉?chē)有公交車(chē)專(zhuān)用道，與其它車(chē)輛對(duì)比起來(lái)有些優(yōu)勢(shì)，一路上可以感覺(jué)到其它車(chē)輛雖然在快車(chē)道上行駛，但仍然非常擁堵，排隊(duì)非常長(zhǎng)，而我們的公交車(chē)還是可以在公交車(chē)專(zhuān)用道上順利通過(guò)的。”

“今天的天氣比較炎熱，乘坐公交車(chē)可以感受到兩旁的樹(shù)蔭與清晨的微風(fēng)，一路上還是比較舒適的。因?yàn)橛玫氖枪籌C卡，所以我與同事兩個(gè)人一共才花掉了1.8元。”這名記者說(shuō)。

亞軍：輕軌

用時(shí)：40分鐘

繞行距離遠(yuǎn) 基本不堵車(chē)

和其他4種走人民大街的出行方式有別的是，輕軌線是繞行的，路程相對(duì)要遠(yuǎn)很多。

乘坐公交車(chē)的記者到達(dá)目的地后不久，乘坐輕軌的記者也到達(dá)了長(zhǎng)春站，共用時(shí)40分鐘，排名第二。乘坐輕軌的記者說(shuō)：“由于是早高峰時(shí)段，輕軌上的人比較多，大多數(shù)是從市郊趕到市內(nèi)的上班族，雖然站點(diǎn)較多，但不存在堵車(chē)，通車(chē)情況比較好。”

乘坐輕軌的記者說(shuō)：“上車(chē)和下車(chē)耗費(fèi)了一些時(shí)間，到湖光路站的時(shí)候下了很多乘客，但是到達(dá)終點(diǎn)的時(shí)候還是滿員的。”

季軍：自行車(chē)

用時(shí)：43分鐘

個(gè)別路段比機(jī)動(dòng)車(chē)還快

“早上騎自行車(chē)上班，這也太拉風(fēng)了！”此次活動(dòng)中，東亞記者是騎自行車(chē)的一組。

8時(shí)43分許，東亞記者騎自行車(chē)趕到了長(zhǎng)春站，排名第三。

由于東亞記者是沿人民大街東側(cè)的自行車(chē)道行駛，不用和機(jī)動(dòng)車(chē)道上的機(jī)動(dòng)車(chē)一起排長(zhǎng)隊(duì)，所以個(gè)別路段東亞記者的速度甚至比機(jī)動(dòng)車(chē)還要快。

雖然到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，東亞記者稍感疲憊，但由于自行車(chē)道上有樹(shù)蔭，氣溫比較適宜，對(duì)于鍛煉身體還是有一定好處的。

倒第二：私家車(chē)

用時(shí)：45分鐘

過(guò)人民廣場(chǎng)后通行才順暢

據(jù)了解，本次活動(dòng)中，乘坐私家車(chē)的記者從衛(wèi)星廣場(chǎng)出發(fā)，沿人民大街向北行駛。

到達(dá)工農(nóng)廣場(chǎng)用了10分鐘，從工農(nóng)廣場(chǎng)到達(dá)自由大路的時(shí)間還是10分鐘，從自由大路到達(dá)解放大路的時(shí)間仍然是10分鐘，通過(guò)人民廣場(chǎng)后，交通情況開(kāi)始暢通，最終，記者耗時(shí)45分鐘到達(dá)終點(diǎn)。

乘坐私家車(chē)的記者說(shuō)：“私家車(chē)司機(jī)一般不著急，不像出租車(chē)司機(jī)那樣著急拉活，所以速度相對(duì)較慢。”

倒第一：出租車(chē)

用時(shí)：56分鐘

“打不到車(chē)”是罪魁禍?zhǔn)?/span>

在本次活動(dòng)中，最后到達(dá)終點(diǎn)的是乘坐出租車(chē)的一組。據(jù)乘坐出租車(chē)的記者介紹，活動(dòng)剛開(kāi)始他們就遇到了難題——打不到車(chē)。“現(xiàn)在是早高峰，打車(chē)上班的人很多，路面上基本看不到空出租車(chē)，能拼到車(chē)已經(jīng)很不錯(cuò)了。”乘坐出租車(chē)的記者說(shuō)。

8時(shí)15分許，乘坐出租車(chē)的記者好不容易打到車(chē)，而此時(shí)，東亞記者騎自行車(chē)早已過(guò)了工農(nóng)廣場(chǎng)。最終，出租車(chē)用時(shí)56分鐘趕到目的地。他告訴東亞記者：“不算出發(fā)時(shí)等待打車(chē)的時(shí)間，在路上就等了12分50秒，一共花費(fèi)25元錢(qián)。”

■繞路行駛

走臨河街

用時(shí)38分鐘

東亞記者了解到，長(zhǎng)春市公安局交警支隊(duì)宣傳處處長(zhǎng)胡玉晶也參加了本次活動(dòng)。

胡玉晶采用的是駕駛私家車(chē)出行，但她并沒(méi)有按照既定的路線行駛，而是從衛(wèi)星廣場(chǎng)出發(fā)，走衛(wèi)星路、臨河街，到黑水路左轉(zhuǎn)，最終到達(dá)終點(diǎn)，總共耗時(shí)38分鐘。

胡玉晶處長(zhǎng)說(shuō)：“現(xiàn)在臨河街多數(shù)路口都‘禁左’，道路車(chē)流量已經(jīng)少多了。而且黑水路調(diào)流后也是單行，同樣比較暢通。我想大家出行的時(shí)候，計(jì)算成本與時(shí)間，也要考慮到路線的選擇，這對(duì)于私家車(chē)主是非常劃算的。”

■支隊(duì)長(zhǎng)王玉民

倡導(dǎo)市民

多元化出行

對(duì)于本次活動(dòng)，長(zhǎng)春市公安局交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)王玉民說(shuō)：“隨著長(zhǎng)春市道橋修建的不斷深入，許多路口和路段車(chē)輛比較擁堵，尤其是在早、晚高峰時(shí)段。通過(guò)今天的活動(dòng)，我們倡導(dǎo)市民要多元化出行，在清楚出行目的的同時(shí)，選擇合適的出行方式。”

活動(dòng)結(jié)束后，王玉民表示，“通過(guò)今天的活動(dòng)，我們將繼續(xù)加大公交車(chē)專(zhuān)用線的管理，讓公交車(chē)專(zhuān)用線真正為公交車(chē)所用，讓公交車(chē)在線路上真正快起來(lái)，引導(dǎo)人們更多乘坐公共交通，以此提高我們城市公共交通的分擔(dān)率。”

來(lái)源：吉林新聞網(wǎng) 編輯：張少虎