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          中國(guó)人買進(jìn)口車被指"人傻錢多" 不賣高價(jià)白不賣

          2013-08-21 10:48:01 來源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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          中國(guó)人買進(jìn)口車被指

          近日關(guān)于“中國(guó)車價(jià)全球最貴”話題的討論不絕于耳,而中國(guó)的進(jìn)口車價(jià),尤其是豪車價(jià)格高出國(guó)外成倍乃至數(shù)倍已是不爭(zhēng)的事實(shí)。日前,知名汽車營(yíng)銷專家,原北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)中心總經(jīng)理,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)有形汽車分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蘇暉做客中新網(wǎng)汽車頻道視頻訪談時(shí)表示,進(jìn)口車價(jià)高不能光怨經(jīng)銷商,消費(fèi)者也有責(zé)任,消費(fèi)高價(jià)進(jìn)口車很重要的原因就是面子問題,經(jīng)銷商的心態(tài)就是既然加價(jià)多少消費(fèi)者都愿意買,那不賣高價(jià)白不賣。這種奇特的消費(fèi)行為助長(zhǎng)了進(jìn)口車三倍、五倍的價(jià)格。

          進(jìn)口車價(jià)高別光怨經(jīng)銷商消費(fèi)者有責(zé)任

          對(duì)于國(guó)內(nèi)進(jìn)口車價(jià)高的原因,蘇暉表示,進(jìn)口車價(jià)格包含制造商、總代理商的成本、費(fèi)用、利潤(rùn),以及一系列關(guān)稅、消費(fèi)稅、增值稅、3C認(rèn)證稅等一系列稅,車輛出庫到店,還要加上經(jīng)銷商的費(fèi)用。此外,匯率對(duì)車價(jià)影響也很大。上述因素相加,使一輛進(jìn)口車拿到4S店的市場(chǎng)價(jià)格變得非常高。

          不過蘇暉同時(shí)表示,除了上述原因外,消費(fèi)者的盲目熱捧也推高了進(jìn)口車價(jià)。蘇暉舉例說,一輛奧迪Q7,2010年時(shí)托關(guān)系都很難買到,甚至要加價(jià)20萬、30萬。一輛售價(jià)298萬元的頂配路虎覽勝,2011年更要加價(jià)至少60萬到70萬,這樣加價(jià)自然就把車價(jià)推得非常高,利潤(rùn)就不只是兩倍的問題,可能是三倍、四倍的問題。

          富二代拆遷戶推高車價(jià)人傻錢多不賣高價(jià)白不賣

          蘇暉表示,消費(fèi)高價(jià)進(jìn)口車很重要的原因就是面子問題。比如買路虎這樣的車,并不一定是他喜歡高端的越野車,而更多是愛面子。此外,也要看誰在買這種高端車。路虎、法拉利、保時(shí)捷這些高端進(jìn)口車大多是私營(yíng)企業(yè)家、富二代在大量消費(fèi)。還有一種,近幾年以北京為例,2010年,北京的豪華車有50%被拆遷戶買走了,因?yàn)楹芏嗖疬w戶,比如大興修建機(jī)場(chǎng),就會(huì)給他們一大筆拆遷費(fèi),這也促成了他們消費(fèi)的畸形。

          蘇暉說,經(jīng)銷商就是這種心態(tài)——既然我加60萬,你還得托關(guān)系買,加多少你都愿意,那我不賣高價(jià)白不賣。這種奇特的消費(fèi)行為助長(zhǎng)了進(jìn)口車三倍、五倍的價(jià)格。蘇暉說:“說中國(guó)進(jìn)口車之所以價(jià)格那么高,有一句話叫”錢多人傻“,非常形象地反映出國(guó)內(nèi)消費(fèi)高端進(jìn)口車的人的心態(tài),你助長(zhǎng)了這種高價(jià)格,成倍價(jià)格的進(jìn)口車的市場(chǎng),如果我們冷靜下來,能夠客觀消費(fèi),價(jià)格也抬不了這么高。”

          編輯: 鄧京荊 標(biāo)簽: 蘇暉 進(jìn)口車價(jià)格 買車 賣車 制造商

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