昨天，國家標準委就第五階段《車用汽油》國家標準報批稿公開征求意見日期截止。按照國務院的相關規定，正式的國五汽油標準將于今年年底出臺，2018年正式施行。不過有消息稱該標準或將提前于本季度內出爐，而油品升級的成本消費者可能擔“大頭”。

升級直指PM2.5

據了解，此次的報批稿起草者為中國石油化工股份有限公司石油化工科學研究院、中國石油天然氣股份有限公司石油化工研究院和中國汽車技術研究中心。根據報批稿，車用汽油Ⅲ(簡稱國三汽油)和車用汽油Ⅳ(簡稱國四汽油)分為90號、93號和97號三個牌號，而車用汽油Ⅴ(簡稱國五汽油)將分為89號、92號和95號三個牌號。而這份被稱為史上最嚴的汽油標準直指PM2.5污染的禍首——二氧化硫。

國五汽油的近20項指標中，硫含量已被明確要求低于10ppm，也就是說每1克汽油中只允許有10微克的硫，與目前國四汽油要求不高于50ppm相比，將減少80%的硫含量排放。而這一標準正和目前世界上最嚴格的歐五標準一致。2009年歐洲開始實行歐五排放標準，硫含量不高于10ppm。