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          鐵道部首季虧損37.6億 曾5年走完西方40年歷程(圖)
          2011-05-05 14:43:12      來源:新華財經(jīng)

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          鐵道部首季虧損37.6億 曾5年走完西方40年歷程(圖)

          10月20日,列車駕駛員正在對“和諧號”CRH380A新一代高速動車組進行調(diào)試。 3小時,跑完武廣間曾需要11個小時的路途;5年,走完國際上40年高速鐵路發(fā)展歷程;集世界最先進的4種技術(shù),創(chuàng)造出舉世矚目的中國高鐵品牌。從引進時速200公里高速列車技術(shù)到自主開發(fā)時速380公里“和諧號”動車組,從京津城際鐵路到京滬高鐵即將開通,從國內(nèi)運營到出口國外,中國迅疾跨入引領(lǐng)世界的“高鐵時代”!新華社記者鞠煥宗 攝

          鐵道部首季虧損37.6億 曾5年走完西方40年歷程(圖)

          12月6日,在滬杭高鐵列車上,京津城際動車組乘務員在討論日常業(yè)務。 3小時,跑完武廣間曾需要11個小時的路途;5年,走完國際上40年高速鐵路發(fā)展歷程;集世界最先進的4種技術(shù),創(chuàng)造出舉世矚目的中國高鐵品牌。從引進時速200公里高速列車技術(shù)到自主開發(fā)時速380公里“和諧號”動車組,從京津城際鐵路到京滬高鐵即將開通,從國內(nèi)運營到出口國外,中國迅疾跨入引領(lǐng)世界的“高鐵時代”!新華社發(fā)(趙偉 攝)

          來源:新華財經(jīng) 編輯:馬原

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