日本汽車制造商本田汽車公司25日宣布在全球召回20萬(wàn)輛汽車，原因是發(fā)動(dòng)機(jī)零件缺陷。

本田承認(rèn)，在日本接到63起因零件缺陷致發(fā)動(dòng)機(jī)失靈的車主投訴，涉及“時(shí)韻”(Stream )、“思域”(Civic)和運(yùn)動(dòng)型多功能車C rossroad三款車型。召回車輛2008年7月至2010年7月在日本國(guó)內(nèi)工廠生產(chǎn)。

本田說(shuō)，將更換可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障的零件，而這可能是致使發(fā)動(dòng)機(jī)最終熄火的原因。不過(guò)，本田同時(shí)稱，這一缺陷并未引發(fā)交通事故。

“全球范圍內(nèi)，本田將召回大約20萬(wàn)輛……召回原因都差不多，”本田一名發(fā)言人說(shuō)，除在日本召回大約5萬(wàn)輛，本田將在南美召回10萬(wàn)輛，在歐洲召回6800輛。其余召回預(yù)計(jì)發(fā)生在中東和非洲地區(qū)。

本田去年10月宣布在美國(guó)召回近47.2萬(wàn)輛轎車和廂式貨車，原因是這些汽車的剎車泵有“瑕疵”，可能泄漏制動(dòng)液。

日本車企25日發(fā)布最新生產(chǎn)數(shù)據(jù)，顯示本田在震后恢復(fù)元?dú)獾乃俣冗d于國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。本田6月全球產(chǎn)量同比下降44.5%至16.8萬(wàn)輛，降幅僅比5月的50.4%略有恢復(fù)。

同時(shí)，本田6月在日本國(guó)內(nèi)的銷售額下滑將近36%，出口萎縮超過(guò)60%。這兩個(gè)數(shù)字與5月幾乎持平。

這一業(yè)績(jī)甚至不如規(guī)模較小的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，如鈴木汽車公司。鈴木6月生產(chǎn)19.7萬(wàn)輛汽車，同比下降15%。鈴木今年前半年共計(jì)產(chǎn)出136萬(wàn)輛，超過(guò)本田的130萬(wàn)輛。

強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況更為樂(lè)觀，如日產(chǎn)自動(dòng)車公 司6月 全 球 產(chǎn) 量 大 約4 2萬(wàn) 輛 ， 同 比 增長(zhǎng)18.5%，創(chuàng)單月紀(jì)錄。

豐田汽車工業(yè)公司6月全球產(chǎn)量為59萬(wàn)輛，盡管同比下降9.2%，但比5月的49%明顯進(jìn)步。

3月11日地震海嘯過(guò)后的最初階段，日本汽車工業(yè)幾乎陷入停頓，同時(shí)放緩日本車企在北美所設(shè)工廠的生產(chǎn)進(jìn)度。

隨著生產(chǎn)恢復(fù)正常，美國(guó)汽車經(jīng)銷商將有更多款型的小型車可售，甚至可能出現(xiàn)供大于求的情況。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，秋季熱銷車型將包括本田“思域”、豐田“花冠”和“普銳斯”。

密歇根州本田經(jīng)銷商喬治·戴維斯說(shuō)：“現(xiàn)在窗外停著50輛車。兩周后，就會(huì)有300輛。”

戴維斯說(shuō)，美國(guó)車企通用汽車公司和福特汽車公司等將緊隨日本車企，在秋季發(fā)起小型車銷售攻勢(shì)。消費(fèi)者屆時(shí)有望獲得降價(jià)實(shí)惠。

來(lái)源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 編輯：于姝楠