2013年3月28日，記者從海南東環高鐵獲悉，一年一度中華民族傳統節日清明節即將來臨，期間亞洲論壇年會也將在博鰲召開，為安全、優質、高效地完成清明小長假旅客運輸任務，根據客流出行規律和需求，海南東環高鐵4月3-4日使用7組動車組開行22對動車，同時再增開2對，共計開行24對。
據預計，清明期間，海南客流以掃墓踏青、旅游休閑、商務參會等組成，其中掃墓、旅游休閑客流占據東環高鐵客流的主要部分，預計掃墓流占60%、旅游休閑流占20%，商務客流占10%，其他客流占10%。屆時出游踏青、祭祖、掃墓以及國內外參加會務的客流相互疊加，客流將顯著增長，清明將迎來春運后的第一個客流小高峰。4月3-6日，粵海鐵路公司預計發送旅客20.2萬人左右,其中普速線發送2.2萬人，日均5500人，同比去年1.87萬人增加3300人，增幅17.6%；東環發送18萬人，日均4.5萬人，同比去年15.3萬人增加2.7萬人，增幅18%。客流高峰期為4月6日，最高峰日可能將會集結旅客5萬人以上。
據了解，新增開的海口至西安旅客列車將帶來更多西北地區客流，“清明”假期短，既有線的客流以中短途客流為主，其中中短途客流將主要集中在廣東、廣西、湖南、江西、貴州等地區，長途客流則集中在上海、北京、四川、河南、陜西方向；東環高鐵的客流主要以海口東、文昌、萬寧、瓊海、陵水、三亞等地最為突出，區段上、下行中間站均以瓊海站的客流量最大，其次為陵水站。美蘭站和海口站接續航空及出島列車，發送、到達旅客也將有所增長。
假日期間，為確保旅客運輸工作有序可控，粵海鐵將實行干部包保制、提高設備質量、加強客車檢修力度、強化站車防火、防爆和安全風險排查工作、危險品查堵、站場封閉管理、強化乘降組織、提高服務質量等措施，來強化管理工作。
鐵路部門特別提醒：清明節，依照海南的傳統習俗，喜好放“孔明燈”作為一種祈福方式.由于東環高速鐵路自開通以來，沿線區域因燃放孔明燈、放風箏及慶典氫氣球、彩帶、破損的農作物大棚塑料薄膜等低空漂浮物經常落掛在鐵路接觸網及線路上，導致接觸網設備燒損、電路斷電跳閘等事件發生多起，嚴重危及東環高鐵的運行安全。為消除高鐵運行安全隱患, ,避免再次發生類似的意外，請東環高鐵沿線人們自覺增強愛海南意識,素質與國際旅游島接軌,以理性的態度對待傳統風俗，禁止在高鐵沿線燃放孔明燈、放風箏等低空漂浮物,以保障鐵路沿線的運輸安全。（記者 黃一鳴 通訊員 李蘭芳）
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