照片中，顯示屏上第一行為“車牌號+一個文字”。交警部門認(rèn)為，這是較早前的顯示格式。“多雨513”供圖

　　柳州市文昌橋頭的公交專用道監(jiān)控系統(tǒng)顯示屏已經(jīng)升級顯示格式。記者卿要林 攝

廣西新聞網(wǎng)-南國今報柳州訊（記者岑琴）前不久，有網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)帖，曬出柳州的路、牌之最，其中第六項“最搞笑的電子顯示屏”展示的照片顯示，一輛行駛在公交車專用道內(nèi)的公交車，竟被公交專用道監(jiān)控系統(tǒng)提示“請駛離公交車專用道”，這一狀況被網(wǎng)友戲稱為監(jiān)控系統(tǒng)“六親不認(rèn)”。那么，柳州市公交車專用道監(jiān)控系統(tǒng)為何會出現(xiàn)這樣的烏龍？目前，該系統(tǒng)的建設(shè)和使用情況如何，記者昨日進行了采訪。

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網(wǎng)友“多雨513”在帖中稱，為警示社會車輛進入公交車專用道設(shè)置的電子顯示屏，經(jīng)過近一年的調(diào)試仍沒有完全解決系統(tǒng)識別問題，更搞笑的是顯示屏上竟然會顯示出公交車車牌號，真是“六親不認(rèn)”。并在后括號稱“是曾經(jīng)長時間出現(xiàn)過的問題”。

在該網(wǎng)帖中，網(wǎng)友“多雨513”上傳了三張圖片，第一張是飛鵝路面向火車站的南疆飯店附近路段，設(shè)置在該處的公交專用道監(jiān)控顯示屏上顯示：“桂B(yǎng)28037違法進入公交車道，請立即駛離”的字樣。第二張即是桂B(yǎng)28037公交車經(jīng)過該路段的照片。第三張是同一塊監(jiān)控顯示屏上顯示：“桂B(yǎng)35110違法進入公交車道，請立即駛離”的字樣，下方即是掛著同一車牌號的綠色公交車正好經(jīng)過。

有網(wǎng)友表示，大型車和小型車會產(chǎn)生數(shù)字號碼完全相同的號牌并不奇怪，不過大車牌是“黃牌”，小車牌是“藍牌”，由顏色來區(qū)分的。因而馬路上方提示的車牌號碼也許就是小型車的車牌號。而“多雨513”稱，提示期間并無其他相同車牌號的車輛出現(xiàn)，顯示車號與通過車輛車號是吻合的。

不少網(wǎng)友看到這組圖片后，認(rèn)為這個狀況讓人無語。有網(wǎng)友質(zhì)疑，公交專用道監(jiān)控系統(tǒng)建成一年有余，為何還會出現(xiàn)這樣的烏龍情況？

為此，記者采訪了負(fù)責(zé)柳州市城市快速公交（BRT）項目建設(shè)的相關(guān)單位——柳州市投資控股有限公司（下簡稱投控公司）相關(guān)負(fù)責(zé)人。

據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，柳州快速公交信號優(yōu)先系統(tǒng)已基本建設(shè)完成，正進行一些后續(xù)工作。目前公交專用道監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控中心設(shè)在交警支隊信息指揮中心，調(diào)試工作由承建單位廣西建工集團第五建筑工程有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)。

該監(jiān)控系統(tǒng)是如何識別進入公交車專用道車輛的？投控公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該監(jiān)控系統(tǒng)通過設(shè)置在顯示屏前方200米處的攝像頭，對駛?cè)牍粚Ｓ玫赖能囕v車牌拍照后，由后臺系統(tǒng)軟件對車牌進行識別和比對，一旦車牌與數(shù)據(jù)庫內(nèi)的公交車輛資料不符，即會通過顯示屏勸離。而軟件系統(tǒng)識別和比對的準(zhǔn)確率在99%左右，至于偶爾出現(xiàn)公交車牌被誤報勸離的情況，原因主要是受數(shù)據(jù)庫更新，或客觀環(huán)境因素影響，例如車牌本身的清晰度、雨霧天氣、車牌照射角度和網(wǎng)絡(luò)傳輸穩(wěn)定性等。

“這個數(shù)據(jù)庫是由恒達公交公司提供的所有公交車車牌號組成的，出現(xiàn)錯報有可能是新車牌還未錄入系統(tǒng)，或者網(wǎng)友所發(fā)的照片是在系統(tǒng)還沒調(diào)好時拍的。”柳州市交警監(jiān)控中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，由于網(wǎng)友拍攝的照片上，沒有顯示具體的拍攝日期，因此就沒辦法確定當(dāng)時的情況。

據(jù)了解，整個監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)已經(jīng)基本完成，待移動公司完成網(wǎng)絡(luò)接入施工，達到網(wǎng)絡(luò)運營條件后，約一個月可完成全部調(diào)試工作。