鄭人豪 羊城晚報(bào)特派北京記者 黃巍俊 攝

創(chuàng)新發(fā)展，汕頭江門各有利器

“再過(guò)三年，5條高速公路都建好了，潮州揭陽(yáng)汕頭就一體化了。”10日，全國(guó)人大代表、汕頭市市長(zhǎng)鄭人豪在北京接受了羊城晚報(bào)記者的專訪。鄭人豪說(shuō),由于有了粵東地區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施“大會(huì)戰(zhàn)”，再加上華僑經(jīng)濟(jì)文化合作試驗(yàn)區(qū)的創(chuàng)新發(fā)展平臺(tái)，在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，汕頭有信心“練好內(nèi)功”。

靠“四大產(chǎn)業(yè)”練內(nèi)功

羊城晚報(bào)：在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，汕頭將如何發(fā)展？

鄭人豪：所謂新常態(tài)，就是現(xiàn)在不能再像改革開(kāi)放初期那樣，靠高投入、高資源消耗、勞動(dòng)力密集型、低成本的人口紅利等來(lái)發(fā)展。為了適應(yīng)新常態(tài)，汕頭推出了“四大產(chǎn)業(yè)”計(jì)劃，一是對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行提升，推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)；二是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的提速；三是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的培育；四是藍(lán)色海洋綜合開(kāi)發(fā)計(jì)劃。

我們感覺(jué)汕頭在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下必須“練內(nèi)功”，必須主動(dòng)服務(wù)和引導(dǎo)企業(yè)，適應(yīng)國(guó)家對(duì)綠色、生態(tài)、環(huán)保、環(huán)境友好型、資源節(jié)約型產(chǎn)業(yè)的培育。

三年后潮揭汕交通一體化

羊城晚報(bào)：汕頭是粵東地區(qū)的“老大哥”，怎樣利用當(dāng)前的交通優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)粵東地區(qū)發(fā)展？

鄭人豪：粵東之所以發(fā)展滯后，很重要的原因就是長(zhǎng)時(shí)間被“憋”在那個(gè)地區(qū)。所以這一輪發(fā)展的“三大抓手”，其中一個(gè)抓手就是交通基礎(chǔ)設(shè)施“大會(huì)戰(zhàn)”。

現(xiàn)在廈深高鐵已經(jīng)通了，從梅州到汕頭的高鐵年底要開(kāi)工了，汕頭高鐵聯(lián)絡(luò)線也要開(kāi)工了，還有四條高速公路已經(jīng)在建，今年還有一條潮汕環(huán)線高速，也是年底開(kāi)工，這樣再過(guò)三年，這五條高速公路都建好以后，基本上潮州揭陽(yáng)汕頭就一體化了，三市之間跑起來(lái)都不會(huì)超過(guò)40分鐘。

高鐵讓潮汕成“小珠三角”

羊城晚報(bào)：廈深高鐵潮汕站設(shè)在潮州，而潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng)則設(shè)在揭陽(yáng)，那么汕頭的區(qū)位優(yōu)勢(shì)如何體現(xiàn)？

鄭人豪：因?yàn)槌鄙堑貐^(qū)和珠三角地區(qū)的人員來(lái)往太密切了,廈深高鐵開(kāi)通以來(lái)經(jīng)常一票難求。當(dāng)時(shí)是考慮到汕頭、揭陽(yáng)、潮州三市都便利，就把潮汕站設(shè)在三市之間。

現(xiàn)在潮汕高鐵站和潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng)到汕頭中心城區(qū)、東區(qū)也就半個(gè)小時(shí)車程，十分便利。隨著五條高速公路的建成，全汕頭2000平方公里的土地，到機(jī)場(chǎng)和高鐵也都不超過(guò)半個(gè)小時(shí)車程，這一輪交通基礎(chǔ)設(shè)施“大會(huì)戰(zhàn)”得益的將是粵東和潮汕的老百姓。

羊城晚報(bào)：現(xiàn)在越來(lái)越多人到潮汕地區(qū)旅游了。

鄭人豪：是的，因?yàn)榉浅１憷瑢?shí)際上在粵東的潮汕平原上又打造了一個(gè)小珠三角。

兩年后從潮汕坐高鐵去香港

羊城晚報(bào)：廈深高鐵將來(lái)是不是還可以連接香港？

鄭人豪：是的。因?yàn)楹芏嘞愀廴硕际浅鄙且泼瘢F(xiàn)在香港很多產(chǎn)業(yè)包括現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，都希望來(lái)潮汕發(fā)展。如果有一班直通車從香港直發(fā)到汕頭，那就很方便。

去年11月廈深高鐵連接線已經(jīng)開(kāi)工了，在汕頭境內(nèi)無(wú)障礙施工，潮州境內(nèi)也已經(jīng)開(kāi)始征地拆遷，整個(gè)推動(dòng)非常順利，最快有望在兩年內(nèi)建成通車。屆時(shí)，從汕頭中心城區(qū)就可以坐高鐵始發(fā)前往廈門、上海方向和深圳、香港、廣州方向，甚至可以經(jīng)梅州往江西和北京方向。

6月份出臺(tái)華僑試驗(yàn)區(qū)新政

羊城晚報(bào)：現(xiàn)在深圳、珠海有自貿(mào)區(qū)，而汕頭也成為華僑經(jīng)濟(jì)文化合作試驗(yàn)區(qū)。這個(gè)試驗(yàn)區(qū)可以說(shuō)是將汕頭發(fā)展再次提升到了國(guó)家戰(zhàn)略層面，如何讓這個(gè)政策利好盡快出成效？

鄭人豪：華僑試驗(yàn)區(qū)是廣東省委省政府推動(dòng)建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路重要的抓手和舉措。它的特點(diǎn)在于是中國(guó)國(guó)家層面批準(zhǔn)的唯一一個(gè)冠以“華僑”和“文化”都有的（試驗(yàn)區(qū)）。

這個(gè)平臺(tái)看重的是我們龐大的海外華人華僑的優(yōu)勢(shì)，可以為國(guó)家在新時(shí)期走出去引進(jìn)來(lái)，包括在更高層次參與國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際談判，包括實(shí)現(xiàn)國(guó)家戰(zhàn)略方面做些工作。海外華僑是最愛(ài)國(guó)、最愛(ài)鄉(xiāng)的。依托這塊試驗(yàn)區(qū)，也是希望能在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)特區(qū)的行政管理體制改革上先行先試，包括國(guó)際化法制化的營(yíng)商規(guī)則上面做一些探索，目前的工作已經(jīng)在省委省政府的支持下委托中國(guó)經(jīng)濟(jì)合作中心在編制總體規(guī)劃，盡量爭(zhēng)取在6月份出臺(tái)一些先行先試的政策。（記者陳曉璇 張林 實(shí)習(xí)生 洪佳妮）