收費(fèi)和年票是否降價待定

為什么取消收費(fèi)的是31個收費(fèi)公路項(xiàng)目，卻只有10個收費(fèi)站被撤銷？省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，這是因?yàn)橛械氖召M(fèi)站捆綁了兩個以上的收費(fèi)項(xiàng)目，因其他項(xiàng)目仍在收費(fèi)，所以沒有撤收費(fèi)站。“這種情況主要發(fā)生在珠三角特別是廣州地區(qū)”，該負(fù)責(zé)人表示，這是當(dāng)初為了解決車主反映收費(fèi)站過多過密的問題，將幾個收費(fèi)項(xiàng)目捆綁在一個收費(fèi)站。但究竟有多少是這種情況，該負(fù)責(zé)人沒有答復(fù)。

收費(fèi)站既然減少了收費(fèi)項(xiàng)目，7月1日起會不會相應(yīng)降低收費(fèi)？廣東省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這次取消收費(fèi)的項(xiàng)目中，除了九江大橋外，其他都是各地市的項(xiàng)目，因此是否降價由各地市根據(jù)自身情況研究方案。“在取消收費(fèi)的公路中，有些是屬年票項(xiàng)目”，該負(fù)責(zé)人表示，但年票是否下調(diào)要由各市自行研究決定，“因?yàn)橐恍┑厥械哪昶表?xiàng)目中，是虧損實(shí)施的，因此是否降價由各市根據(jù)自己能力來定。”但這批項(xiàng)目中有多少是年票項(xiàng)目，交通運(yùn)輸廳也沒有答復(fù)。

記者發(fā)現(xiàn)，根據(jù)《廣東省交通運(yùn)輸廳廣東省物價局關(guān)于開展年票制收費(fèi)評估調(diào)整工作的通知》規(guī)定：“凡是在收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作中存在取消公路項(xiàng)目收費(fèi)的市，原則上要降低年票收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”。對此，該負(fù)責(zé)人表示，目前涉及的市正在制訂方案。

沙灣大橋不撤站捆綁項(xiàng)目未公開

在取消收費(fèi)之列的九江大橋，這次也被撤銷收費(fèi)站。九江大橋收費(fèi)問題一直是社會關(guān)注的焦點(diǎn)。2007年6月15日大橋發(fā)生坍塌事故后，媒體報道相關(guān)訴訟案時發(fā)現(xiàn)，該工程總耗資9980萬元，如果以佛開高速提出訴訟賠償?shù)娜站召M(fèi)基數(shù)14.22萬元為標(biāo)準(zhǔn)，僅需兩年即可收回投資，但九江大橋收費(fèi)年限卻長達(dá)30年，遠(yuǎn)超《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》中規(guī)定的20年收費(fèi)期限。根據(jù)粵高速公告稱，九江大橋2011年通行費(fèi)收入5341.43萬元，占當(dāng)年公司營業(yè)總收入10.78億元的4.95%；2012年通行費(fèi)收入5470.04萬元，占當(dāng)年?duì)I業(yè)總收入11.06億元的4.95%。因此取消九江大橋收費(fèi)，一年可省通行費(fèi)5000多萬元。

沙灣大橋從1988年開始收過橋費(fèi)，至今已收費(fèi)25年。1999年，經(jīng)省物價局批準(zhǔn)，沙灣大橋與南沙大道并站收費(fèi)。不過沙灣大橋取消收費(fèi)后，收費(fèi)站并沒有同步撤銷。“這是因?yàn)樯碁炒髽虻氖召M(fèi)站捆綁了五六個項(xiàng)目，所以即使沙灣大橋取消收費(fèi)，但其他項(xiàng)目還得收費(fèi)”，廣東省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人解釋。但是，沙灣大橋究竟還捆綁了什么項(xiàng)目，廣東省交通運(yùn)輸廳并沒有答復(fù)。記者林翎、通訊員粵交綜