自廣州實(shí)施“限牌令”后,28日首次進(jìn)行車牌拍賣,但市場(chǎng)反映不及想象中熱烈。個(gè)人車牌均價(jià)22822元;最低成交價(jià)為10000元,最低成交價(jià)的報(bào)價(jià)人數(shù)17人,最低成交價(jià)的成交人數(shù)17人。

廣州市中小客車增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)在28日9時(shí)整至15時(shí)整舉行,根據(jù)有效報(bào)價(jià)“價(jià)格優(yōu)先、時(shí)間優(yōu)先”的成交原則決定車牌歸屬。首次競(jìng)拍車牌指標(biāo)數(shù)量為4363個(gè),其中單位523個(gè),個(gè)人3840個(gè)。競(jìng)價(jià)車牌指標(biāo)價(jià)每個(gè)1萬元起,不設(shè)最高限價(jià)。競(jìng)價(jià)采用網(wǎng)上報(bào)價(jià)方式,競(jìng)買人憑有效編碼及報(bào)名時(shí)填寫的手機(jī)號(hào)碼激活資格后,登錄系統(tǒng)報(bào)價(jià)競(jìng)拍。

經(jīng)過6個(gè)小時(shí)的激烈競(jìng)價(jià),至15時(shí)首次競(jìng)價(jià)共產(chǎn)生796個(gè)買受人。廣州產(chǎn)權(quán)交易所公布了最終競(jìng)價(jià)成交結(jié)果,8月份中小客車增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)中,個(gè)人競(jìng)價(jià)成交結(jié)果為最低成交價(jià)10000元,平均成交價(jià)22822元/個(gè),最低成交價(jià)的報(bào)價(jià)人數(shù)17人,最低成交價(jià)的成交人數(shù)17人,最后一名買受人出價(jià)時(shí)間為14時(shí)06分00.391秒。單位競(jìng)價(jià)成交結(jié)果為最低成交價(jià)10000元,平均成交價(jià)25515元/個(gè),最低成交價(jià)的報(bào)價(jià)人數(shù)4個(gè),最低成交價(jià)的成交人數(shù)4個(gè),最后一名買受人出價(jià)時(shí)間為11時(shí)22分21.154秒。

對(duì)于本期單位和個(gè)人的平均成交價(jià)均超過了2萬元,但仍存在1萬元底價(jià)成交的情況,廣州產(chǎn)權(quán)交易所專業(yè)人士分析表示,以最低成交價(jià)成交的買受人在所有買受人中所占比例很小,其中一個(gè)原因是這部分買受人對(duì)擁車的需求并非特別迫切,只是報(bào)著“試水的心態(tài)”,以保留價(jià)10000元進(jìn)行試探性報(bào)價(jià)。例如,以10000元成交的最后一名單位買受人的出價(jià)時(shí)間是11時(shí)22分21.154秒,該買受人就不是完全按照價(jià)格播報(bào)信息進(jìn)行報(bào)價(jià)及修改報(bào)價(jià)的。隨著競(jìng)買人數(shù)的增加和競(jìng)買人對(duì)指標(biāo)價(jià)格走勢(shì)的研判,出價(jià)會(huì)更加理性,最低成交價(jià)與平均成交價(jià)之間的差距幅度會(huì)縮小。

這次競(jìng)價(jià)成交的買受人須在8月29至31日3個(gè)工作日內(nèi)一次性結(jié)清全部成交價(jià)款,未成交的買受人將分階段退還競(jìng)價(jià)保證金本金及利息。(完)