東南網4月8日訊（海峽導報記者 陳思親/文 吳曉平常海軍/圖）本月開始，廈門將對僵尸車等三種違法停車行為開展專項整治。昨日，市建設局許勇鐵副局長接聽市長專線時介紹，今后，違法停車處理將更嚴格，以拖走為主，拒不整改者還將向法院申請強制執行。

與此同時，針對僵尸車整治和停車難等靜態交通難題，廈門還將有一系列的“疏通”措施，其中利用地鐵施工豎井建設公共停車場最受關注。

治僵尸車

拖走為主拒改者可移交法院

從本月開始，廈門多個部門將聯合開展兩個月的違法停車專項整治，據許勇鐵介紹，此次整治共涉及三種違法停車行為，一方面，在禁停道路長期停放、在道路停車位持續停放超過48小時，以及在小區等建筑區劃停車場長期停放占用車位的“僵尸車”，為重點整治對象。

“以前僵尸車處理以貼單、罰款和扣分為主，今后將實施車輛拖移?！痹S勇鐵介紹，目前已計劃采用政府購買服務方式，對經過取證認定的三種違法停車車輛，在聯系車主處理無果后實施拖移，并在具體購買協議中對拖車保險、按次收費要求等加以約定，違停車輛將由市公安局、行政執法部門和各區協商，拖至統一停放場所，進行統一管理。

與此同時，今后對違停行為將加大執法處理力度，除了要對車輛拖移及違法行為人等制定執法細則外，對拒不接受處罰的車主，可依法向法院申請強制執行。據悉，目前，這種處理方式已經在福州等地有案例，效果良好。

智能平臺

5大服務 可停車誘導和錯時停車

對違法停車行為的處理，今后將依托正在建設的面向停車管理的交通信息共享服務平臺。許勇鐵介紹，服務平臺計劃于今年上半年建成，一方面，該平臺可實現車輛基礎信息、處罰信息在多個部門之間的互聯共享，并通過電話、短信等，提醒車主及時駛離車輛，告知違法行為的處罰決定。

據許勇鐵介紹，停車場和車位車輛信息在平臺備案后，將可實時采集和發布停車數據，下一步，將在此基礎上，推出手機APP，為市民提供實時停車信息，實現停車誘導功能。

同時，平臺還將提供錯時停車服務，業主可直接在平臺中發布車位信息，停車者可借助平臺直接與業主在車位使用上，自行協商對接，從而提高車位利用率并給業主增加收益。許勇鐵介紹，信息平臺還將搭建全市通用的停車收費系統，提供非現金結算，方便市民停車繳費。