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          廈再推多項措施緩解停車難 僵尸車不開走將被直接拖移

          2015-04-08 11:33:02 來源:海峽導(dǎo)報
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          本月開始,廈門將對僵尸車等三種違法停車行為開展專項整治。昨日,市建設(shè)局許勇鐵副局長接聽市長專線時介紹,今后,違法停車處理將更嚴(yán)格,以拖走為主,拒不整改者還將向法院申請強(qiáng)制執(zhí)行。

          與此同時,針對僵尸車整治和停車難等靜態(tài)交通難題,廈門還將有一系列的“疏通”措施,其中利用地鐵施工豎井建設(shè)公共停車場最受關(guān)注。

          治僵尸車

          拖走為主拒改者可移交法院

          從本月開始,廈門多個部門將聯(lián)合開展兩個月的違法停車專項整治,據(jù)許勇鐵介紹,此次整治共涉及三種違法停車行為,一方面,在禁停道路長期停放、在道路停車位持續(xù)停放超過48小時,以及在小區(qū)等建筑區(qū)劃停車場長期停放占用車位的“僵尸車”,為重點(diǎn)整治對象。

          “以前僵尸車處理以貼單、罰款和扣分為主,今后將實(shí)施車輛拖移。”許勇鐵介紹,目前已計劃采用政府購買服務(wù)方式,對經(jīng)過取證認(rèn)定的三種違法停車車輛,在聯(lián)系車主處理無果后實(shí)施拖移,并在具體購買協(xié)議中對拖車保險、按次收費(fèi)要求等加以約定,違停車輛將由市公安局、行政執(zhí)法部門和各區(qū)協(xié)商,拖至統(tǒng)一停放場所,進(jìn)行統(tǒng)一管理。

          與此同時,今后對違停行為將加大執(zhí)法處理力度,除了要對車輛拖移及違法行為人等制定執(zhí)法細(xì)則外,對拒不接受處罰的車主,可依法向法院申請強(qiáng)制執(zhí)行。據(jù)悉,目前,這種處理方式已經(jīng)在福州等地有案例,效果良好。

          智能平臺

          5大服務(wù) 可停車誘導(dǎo)和錯時停車

          對違法停車行為的處理,今后將依托正在建設(shè)的面向停車管理的交通信息共享服務(wù)平臺。許勇鐵介紹,服務(wù)平臺計劃于今年上半年建成,一方面,該平臺可實(shí)現(xiàn)車輛基礎(chǔ)信息、處罰信息在多個部門之間的互聯(lián)共享,并通過電話、短信等,提醒車主及時駛離車輛,告知違法行為的處罰決定。

          據(jù)許勇鐵介紹,停車場和車位車輛信息在平臺備案后,將可實(shí)時采集和發(fā)布停車數(shù)據(jù),下一步,將在此基礎(chǔ)上,推出手機(jī)APP,為市民提供實(shí)時停車信息,實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)功能。

          同時,平臺還將提供錯時停車服務(wù),業(yè)主可直接在平臺中發(fā)布車位信息,停車者可借助平臺直接與業(yè)主在車位使用上,自行協(xié)商對接,從而提高車位利用率并給業(yè)主增加收益。許勇鐵介紹,信息平臺還將搭建全市通用的停車收費(fèi)系統(tǒng),提供非現(xiàn)金結(jié)算,方便市民停車?yán)U費(fèi)。

          提升服務(wù)

          小區(qū)臨時停車將發(fā)統(tǒng)一聯(lián)系卡

          針對建筑區(qū)劃或停車場的違停行為,今后將配套提升停車服務(wù)水平。許勇鐵介紹,一方面,物業(yè)管理單位需要對固定停車的車輛建立車輛檔案,對于臨時停放車輛,今后將推行聯(lián)系卡停車方式,即臨時車輛在進(jìn)入小區(qū)停車場時,要發(fā)放停車聯(lián)系卡,寫明走訪住戶地址、車主姓名及聯(lián)系電話等,并告知停放最長時限等管理要求。據(jù)悉,目前首批已印制了10萬張聯(lián)系卡,各物業(yè)公司可按照需求到物業(yè)管理協(xié)會領(lǐng)取。

          另外,據(jù)許勇鐵介紹,為彌補(bǔ)有的建筑和老舊小區(qū)停車位缺口,將對符合空間、綠化和消防等要求的現(xiàn)有地上和地下停放場進(jìn)行改造,安裝簡易機(jī)械停車設(shè)備,并允許業(yè)主將建筑配套商業(yè)設(shè)施,在不改變原來使用性質(zhì)基礎(chǔ)上,改造成公共停車場,但未經(jīng)批準(zhǔn)不得出售或以租代售。

          增加車位

          一些地鐵豎井將改造為停車場

          為進(jìn)一步緩解停車難,改善城市靜態(tài)交通,據(jù)許勇鐵介紹,結(jié)合國內(nèi)廣州等城市在地鐵建設(shè)中利用施工豎井建設(shè)公共停車場的經(jīng)驗,目前,市建設(shè)局已委托市規(guī)劃設(shè)計院以廈門地鐵一號線施工豎井為例,規(guī)劃研究利用其改造建設(shè)停車場。據(jù)悉,地鐵豎井是地鐵施工中用來挖掘主體的圓形工作通道,面積有200至300平方米,按照目前計劃,今后在全市地鐵建設(shè)中,將對有條件的豎井在施工后不再回填,而是改造為機(jī)械式公共停車場。

          今年開始,廈門還將繼續(xù)新建一批公共停車場。導(dǎo)報記者獲悉,廈門已出臺管理辦法和補(bǔ)助措施,鼓勵引入社會資本的PPP模式建設(shè)公共停車場,目前已初步確定了首批4座停車場。

          與此同時,據(jù)許勇鐵介紹,廈門還將在今后充分利用學(xué)校操場、公園綠地等地下空間,策劃建成一批公共停車場,目前此項工作已經(jīng)展開。同時,今后還鼓勵有需求的地下商場商業(yè)設(shè)施,改造為停車場。

          特別提醒

          兩種方式專門舉報違停

          由于職責(zé)分工更加明確,市民若發(fā)現(xiàn)違停車輛和僵尸車,可分別向相應(yīng)職責(zé)部門舉報。據(jù)許勇鐵介紹,對于道路路內(nèi)違停,市民可直接撥打110舉報,而對于小區(qū)等路外違停,則可撥打行政執(zhí)法部門熱線12319直接舉報。

          另外,對于違停,今后也將采取兩種執(zhí)法處理方式和不同流程。對于在小區(qū)內(nèi)的違法停車,將先由物業(yè)或車場經(jīng)營者第一時間通過聯(lián)系卡與車主取得聯(lián)系,糾正違法行為,不聽勸阻的交由執(zhí)法部門責(zé)令改正,而后采取必要的行政強(qiáng)制措施。對于道路違停,則由公安交通管理部門調(diào)查取證,然后責(zé)令改正,從而采取強(qiáng)制措施和行政處罰。

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