廈深鐵路昨起空載試運行

　　列車員在試驗動車組列車上進行服務工作測試

　　昨日起，不少人翹首期盼的廈深鐵路，終于開始了全線空載試運行，這也說明距離其正式通車的時間越來越近了。昨日下午2點30分，廈深鐵路廈門第一趟試運行列車D2317從廈門北站開往深圳北站，預計4個小時后到達深圳。據悉。12月23日結束試跑，正式通車時間尚未確定。

　　此前，廈深鐵路第一趟試運行列車D2301次從福州南開往深圳北站，昨天上午7點21分到達廈門北站。

　　昨天從廈門首發的第一趟試運行列車D2317從廈門北站開往深圳北站，下午2點30分準時出發。據乘務人員告訴記者，目前，中途停靠7個站點，預計在4個小時后抵達深圳。此外，下午4點30分還有一趟試運行列車D2319從廈門北站出發。

　　為何會選擇在廈門北站進行空載試運行？相關人士對此表示，明年開始廈門火車站要全線封閉施工，大部分的列車始發、到達均會轉移到廈門北站。

　　記者在試運行列車上看到，只有少量的乘務人員在對列車進行相關檢查。據廈門北站的工作人員介紹，此次試運行不載客，目的是檢測列車和線路。而到了空載試運行的后期階段，將完全按照列車時刻表開行，列車上的工作人員配備也將按開通運營標準到位，進行最后的磨合。“空載試運行到12月23日結束，目前正式通車時間待定。”廈門北站工作人員說。

　　廈深鐵路為國家Ⅰ級雙線電氣化鐵路，線路全長502.4公里，其中福建境內全長144.2公里，廣東省境內全長358.2公里。該線路北起福建廈門市，途經福建省漳州市，廣東省潮州、汕頭、揭陽、汕尾、惠州市，終到廣東省深圳市，全線設廈門北、角美、漳州、漳浦、云霄、詔安、饒平、潮汕、潮陽、普寧、葵潭、陸豐、汕尾、鲘門、惠東、惠州南、深圳東、深圳北共18個車站。廈深鐵路將貫通整個東南沿海快速鐵路通道，形成我國東南沿海地區骨干鐵路線，對于加快海峽西岸、長三角、珠三角三個經濟區的人員、物資、信息、資金交流，完善區域綜合運輸體系，促進區域經濟社會快速可持續發展具有重要意義。

　　來源：東南快報