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          美麗廈門交通建設(shè)方案出臺 將建一體化公共客運網(wǎng)絡(luò)

          2013-11-27 14:52:11 來源:廈門網(wǎng)-廈門日報
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          解讀  做強做大物流產(chǎn)業(yè)

          廈門物流業(yè)的做大做強將依托陸海空三個樞紐港。我市將實施供應(yīng)鏈和多式聯(lián)運戰(zhàn)略,建設(shè)、完善陸、海、空三港基礎(chǔ)設(shè)施布局及其集疏運系統(tǒng),推進(jìn)港口向綜合物流服務(wù)港轉(zhuǎn)型,發(fā)揮我市綜合物流樞紐吸附功能。

          同時,交通部門還將打造面向中西部、對臺和國際三條物流通道,著力開展區(qū)域產(chǎn)業(yè)合作,拓展我市物流輻射腹地;推進(jìn)共同配送,改善城市物流系統(tǒng);推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代物流技術(shù)應(yīng)用,建成兩岸物流信息平臺;完善現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展扶持政策,著力培育物流服務(wù)市場,加快推進(jìn)重點物流項目建設(shè)開發(fā)。

          解讀  提升公交服務(wù)能力

          廈門的公交建設(shè),將繼續(xù)按照“以人為本,便捷出行”的原則,不斷優(yōu)化完善公交線網(wǎng),構(gòu)建常規(guī)公交干線、支線、區(qū)域循環(huán)線相互銜接的城市公交運行網(wǎng)絡(luò)。

          具體來說,將積極配合推動公交專用道建設(shè),對建成的公交專用道做好公交線路運營方案,發(fā)揮專用道使用效率;推進(jìn)公交樞紐站場建設(shè),建成換乘方便的公交樞紐體系;努力構(gòu)建以軌道交通為骨干,BRT、常規(guī)公交為主體,出租車為補充,多層次、一體化的城市公共客運網(wǎng)絡(luò)。

          根據(jù)發(fā)展愿景,2021年,公交出行分擔(dān)率將達(dá)45%以上,城市建成區(qū)公交站點500米覆蓋率達(dá)90%以上,萬人公交車保有量達(dá)15標(biāo)臺以上。

          解讀  提升綠化,建設(shè)生態(tài)道路

          廈門是知名的生態(tài)旅游城市,在交通建設(shè)方面,交通部門將進(jìn)一步提高道路的建設(shè)及養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),注重道路建設(shè)與生態(tài)保護(hù)、城市旅游的緊密融合,在設(shè)計中結(jié)合地形地貌選線,做到線路與自然環(huán)境和諧;道路建設(shè)中要充分考慮自行車道、步行道等慢行系統(tǒng),并做好公交換乘配套服務(wù),方便市民出行。

          “車在路中行,人在景中游”的生態(tài)示范路將大力推進(jìn)建設(shè),近期,交通部門將啟動“一區(qū)一路”生態(tài)示范路的規(guī)劃和建設(shè),2021年前力爭全面推廣。

          解讀  建設(shè)智能交通低碳交通

          交通部門計劃,到2021年前,逐步建成國內(nèi)先進(jìn)的綜合交通樞紐指揮中心,作為交通運輸行業(yè)信息化、智能化的載體,整合陸、海、空等交通信息資源,提供智慧交通服務(wù);建成交通運輸應(yīng)急指揮系統(tǒng);推進(jìn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航在交通運輸領(lǐng)域的應(yīng)用;推進(jìn)公交出行智能化、路網(wǎng)管理智能化、出租車電召等行業(yè)智慧應(yīng)用;推動交通運輸行業(yè)積極融入我市創(chuàng)建國家信息消費示范城市行動。

          同時,按照交通運輸部綠色低碳交通城市的建設(shè)要求,推進(jìn)使用清潔能源和新能源公交車輛,使用比例達(dá)到20%以上,大力推廣LED照明燈具、路面再生材料應(yīng)用等低碳設(shè)備與技術(shù),通過實施低碳物流、低碳港區(qū)、慢行道等低碳項目,推進(jìn)我市交通運輸行業(yè)生態(tài)文明建設(shè)。在2021年前,力爭成為全國綠色交通示范城市。

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