首批啟動城市有望選址福廈

沈國軍在接受記者采訪時表示，目前該項目已經計劃在十幾個城市率先啟動，建立基礎的倉儲平臺等物流基礎設施，同時，通過大數據、云計算、物聯網等新技術，實現信息共享，提升現有物流企業的倉庫利用率與運作效率。

根據此前該項目相關負責人透露的消息，首批布局的八個物流基地中，其中就有一個在廈門。根據記者昨日打探到的消息，此次率先啟動的城市，作為全國網商最為活躍的地區，我省廈門和福州兩個城市有望入列。

福建憑借良好的產業基礎，已成為與廣東、浙江并重的網貨制造基地。記者從福建本土多家快遞公司了解到，目前網購、包裹業務能占到民營快遞公司業務量的65%-80%，但由于倉儲等基礎設施的不完善，進而阻礙了整個快遞業和電商的發展。

相關信息顯示，2012年支撐國人57億只包裹流轉，“三通一達”承擔了其中80%，但物流基礎設施和設備投入嚴重滯后。

“基礎設施是目前我省快遞行業的短板。”中通快遞福建管理中心常務副總金光來表示，每逢“雙11”等物流高峰，物流基礎設施滯后帶來的各種問題也顯現出來。金光來表示，為了解決倉儲與分揀等問題，籌劃已久的中通公司福建快遞樞紐目前已經建成并進入檢測階段，將于6月正式投用。

順豐福州公司一位高層也向記者表示，如果中國智能骨干網的項目在福州或者本省落地，將會有效提升本地物流基礎設施，對于行業來說是一大好事。