元宵佳節，福建平潭綜合實驗區又迎來一樁喜事：由39幢建筑組成、面積15萬平方米的對臺小額貿易市場、水果批發交易中心第一期正式封頂，下個月交付使用后，將成為臺灣小商品和水果最便捷的交易平臺。兩岸共建“一日生活圈”，正在從概念化為實實在在的生活圖景。３年時間，大陸、臺灣的投資以一天2個億的力度跟進，讓平潭每一天都是新的。

平潭是大陸距臺灣本島最近的區域，主島海壇島324平方公里，距臺灣新竹僅68海里。建設“兩岸共同家園”，打造“一日生活圈”，是平潭的最大優勢、最大潛力，是兩岸人民多年的期盼。2009年7月，福建設立平潭綜合實驗區。2011年11月18日，國務院正式批復《平潭綜合實驗區總體發展規劃》，明確提出把平潭建成“兩岸同胞合作建設、先行先試、科學發展的共同家園”。

“一日生活圈”，一個最重要的條件是海上交通。“海峽號”高速客輪開航，實現了２.5小時連接大陸和臺灣。短短1年多，可載客780人、小汽車260輛和貨物1000噸的“海峽號”運送兩岸旅客12萬人次，帶動臺中港一躍成為臺灣客運第一大港。2012年6月啟動的海上貨運，從臺灣到長三角、珠三角只需24小時，成功實現“海運成本、航空速度”的最佳組合。在平潭承辦“臺灣文化廣場”的臺商李云超感嘆：“從平潭到臺中，運輸食材的冰塊都還沒融化。”

“家園”要有“家”的感覺。臺灣公司設計的“幸福宜居島”方案一舉中標，“生態、低碳、智慧、開放”為平潭高標準、高水平起步奠定了基調。3年時間，平潭投資1000億元，開工建設跨海大橋復線、跨海鐵路、島內“一環兩縱兩橫”道路主干網、客滾碼頭、調水工程、島內雨洪收集系統、醫院、公園、污水垃圾處理廠、綠化工程等一大批工程，許多已基本成形。今年，計劃投資500億元，“十二五”期間計劃完成投資2500億元以上。與此同時，兩岸無漫游一卡通運營，兩岸出版業合作的海峽書局掛牌，兩岸職工交流中心啟動建設，兩岸中小學生夏令營開營……兩岸元素相互疊加，“家”的氣息日益濃厚。

貼身服務的投資環境，“放地、放權、放利”合作建設的嶄新理念，不但留住臺商的人，也留住了他們的心。在這里，新設臺資企業可享受“直接登記制”，免審批直接登記，辦理時限由法定40個工作日縮短為1個工作日。

借鑒自由港模式，將制定“一線放寬、二線管住、人貨分離、分類管理”的海關特殊監管方式。主島全部納入海關特殊監管區，實行更加優惠的監管政策。目前，臺灣協力科技、冠捷電子、中華電信“智慧平潭”、宸鴻科技、海峽如意城等一批優質項目落地，催生出另一個“３年1000億”——臺灣投資總額達到1100億元。

“用改革贏得最大紅利，盡快把平潭建成兩岸交流合作的先行區、體制機制改革創新的示范區、兩岸同胞共同生活的宜居區、海峽西岸科學發展的先導區。”平潭綜合實驗區管工委書記、主任龔清概說。

兩岸發展資源組合最佳之地，平潭未來可期：到2015年，開放開發的基礎條件基本完備，體制機制基本建立，兩岸綜合交通體系基本建成；到2020年，基本實現與臺灣地區經濟全面對接、文化深度交流、社會融合發展，“兩岸同胞共同家園”初具雛形。（費偉偉 趙鵬）