國慶前，廈嵩航線往嵩嶼方向的航班經停內厝澳碼頭，而往第一碼頭方向卻不經停鼓浪嶼，不少來往海滄和鼓浪嶼的市民感覺不便。他們紛紛致電本報市民熱線質疑:為什么廈嵩航線的航班已經停靠鼓浪嶼，卻不開通海滄與鼓浪嶼之間這條航線呢？

昨天，記者從海滄區了解到，廈嵩航線中的海滄嵩嶼與鼓浪嶼航線，計劃于明年1月1日開通，嵩嶼碼頭的設施、設備正在逐步建設和完善中。

輪渡公司工作人員說，嵩嶼碼頭附近有不少拋錨的私家船舶，給客運船進出嵩嶼碼頭帶來不少安全隱患。另外，嵩嶼碼頭本身的硬件設施還不夠完善，缺少購票區、檢票區等設施，也是這條航線無法正式開通的原因。輪渡公司已經和海滄方面積極協調，這條航線很快就能開通。

海滄區相關工作人員說，如果嵩嶼至鼓浪嶼航線開通，嵩嶼碼頭原有的碼頭候船大廳無法滿足客運需求，因此將改擴建成客運旅游中心。屆時游客從海滄上鼓浪嶼，需要停車場、商購場所和住宿等配套服務，客服中心也將逐步建設。嵩嶼碼頭還將打造成一個旅游景區，這在未來將逐步建設和完善。

工作人員說，嵩嶼至鼓浪嶼航線開通后，將極大緩解島內的交通壓力。游客可以直接到海滄，將車停放在停車場，從嵩嶼碼頭上船，再上鼓浪嶼，這樣就減少了前往鷺江道、輪渡的車輛，對鷺江道改造具有重要意義。航線的開通，還將極大繁榮海滄的商貿旅游產業，這對打造大廈門旅游、形成島內外大景區，具有重要意義，海滄將成為名副其實的廈門“西客廳”。