全球化背景下，航空港對經(jīng)濟(jì)的影響巨大。長樂市日前與新加坡邦城規(guī)劃顧問有限公司、北京清華城市規(guī)劃設(shè)計(jì)院合作編制了《福州市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，提出到2015年，長樂國際機(jī)場周邊將全面形成以臨空產(chǎn)業(yè)為主體的產(chǎn)業(yè)格局，成為海西地區(qū)具有重要影響力的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。

涵蓋7個(gè)鎮(zhèn)街 發(fā)展五大產(chǎn)業(yè)

規(guī)劃中的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)總面積約174.48平方公里，范圍北至閩江，西至福州東繞城高速公路，南至機(jī)場高速公路，東達(dá)東海，涵蓋機(jī)場周邊漳港街道及湖南、文嶺、金峰、潭頭、梅花、鶴上7個(gè)街、鎮(zhèn)。

“福州市委、市政府高度重視臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的規(guī)劃建設(shè)，正研究出臺相關(guān)鼓勵(lì)政策，長樂市將全力以赴推進(jìn)落實(shí)，努力把臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建成長樂產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的創(chuàng)新示范基地。”長樂市委書記、市長王紹知對臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的定位非常明確：打造產(chǎn)業(yè)鏈條完整、物流成本節(jié)省、生產(chǎn)效率高、效益高度集聚的海峽西岸臨空產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

事實(shí)上，長樂國際機(jī)場周邊的湖南鎮(zhèn)、漳港街道、金峰鎮(zhèn)等已經(jīng)有了良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。目前，臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)主要以紡織化纖、裝備制造、食品加工為主，已經(jīng)有網(wǎng)龍動漫、明一食品、錦江科技等一批明星企業(yè)。至2011年，區(qū)內(nèi)規(guī)模以上工業(yè)項(xiàng)目212項(xiàng)，工業(yè)總產(chǎn)值突破380億元。

“目前，長樂產(chǎn)業(yè)以紡織和鋼鐵為主，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)需要完善，紡織業(yè)提升空間也很大。”長樂市發(fā)改委一負(fù)責(zé)人說，考慮到區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)將重點(diǎn)發(fā)展臨空制造業(yè)、臨空總部經(jīng)濟(jì)、臨空保稅物流、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)和航空配套服務(wù)業(yè)等五大臨空主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。

據(jù)悉，目前長樂已開始嚴(yán)格按照臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局對招商項(xiàng)目進(jìn)行篩選把關(guān)。截至目前，規(guī)劃區(qū)域內(nèi)申請登記的項(xiàng)目有215項(xiàng)，總投資約384.4億元，涉及輕工機(jī)械、服裝、食品、紡織等產(chǎn)業(yè)。

打造濱海特色的航空新城

20日，在金港路金峰段建設(shè)工地上，壓路機(jī)、水泥罐裝車等來往穿梭，這條連接金峰鎮(zhèn)和航空港工業(yè)區(qū)的重要通道將于年底完工。

金港路只是臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)開發(fā)建設(shè)配套道路中的一條。為了配合推動臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)開發(fā)建設(shè)，長樂投資超百億元建設(shè)路網(wǎng)，僅目前就有金港路、漳湖路、鵬程路三期、梅文路、濱江濱海路南北澳段等12條主干道在加緊建設(shè)。

長樂市規(guī)劃局介紹，臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的規(guī)劃將按照“國際空港城、福州新引擎”的定位，布局為“兩核三帶”，即“兩核”：空港服務(wù)核、綜合商貿(mào)居住服務(wù)核;“三帶”：空港配套產(chǎn)業(yè)帶、臨空制造業(yè)產(chǎn)業(yè)帶、濱海生態(tài)休閑文化產(chǎn)業(yè)帶。這“兩核三帶”將被“一環(huán)六縱六橫、兩客兩輕軌一地鐵、一貨一支線”的交通網(wǎng)絡(luò)連接起來。

除了交通，規(guī)劃區(qū)內(nèi)供電、供水、雨污、通信、燃?xì)獾扰涮自O(shè)施都將統(tǒng)一規(guī)劃推進(jìn)，商貿(mào)、居住、生態(tài)廊道等也將高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

“對長樂來說，臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)也是長樂建設(shè)濱海新城的一大契機(jī)。”長樂市政府一位負(fù)責(zé)人說，長樂將以臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)為抓手，加快對現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，大力發(fā)展臨空型經(jīng)濟(jì)，力求以產(chǎn)業(yè)化推動城鎮(zhèn)化，努力把臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)打造成“活力產(chǎn)業(yè)城、文化創(chuàng)新城、科技智慧城、綠色生態(tài)城”。

對接馬尾融入平潭重要載體

“臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)在地理區(qū)位上有著獨(dú)特的優(yōu)勢，將成為對接馬尾、融入平潭的重要載體。”長樂市規(guī)劃局工作人員說，長樂是福州經(jīng)濟(jì)發(fā)展“南翼”的重要地帶，北與馬尾一江相連，沿江部分鎮(zhèn)街是福州重點(diǎn)打造的馬尾新城的重要組成部分，同時(shí)長樂也是平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的重要毗鄰區(qū)域和發(fā)展腹地。通過規(guī)劃建設(shè)中的平潭海峽二橋及長平高速、福平鐵路、道慶洲大橋等交通項(xiàng)目的連接，臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)可以很好地實(shí)現(xiàn)與平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)、馬尾新城的產(chǎn)業(yè)對接和政策輻射。臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的開發(fā)建設(shè)將有利于推動長樂與平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)、馬尾新城一同構(gòu)筑資源共享、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動的同城化發(fā)展新格局。長樂東與臺灣隔海相望，距離桃園機(jī)場空中飛行時(shí)間僅半小時(shí)，對于吸引臺灣產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和優(yōu)秀人才也具有優(yōu)勢。

除此之外，在海西經(jīng)濟(jì)區(qū)層面上，臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)也其獨(dú)特優(yōu)勢。空中，福州國際機(jī)場已開通了70多條國內(nèi)外航線，2011年旅客吞吐量達(dá)680多萬人次;海上，作為國家一類對外開放口岸的松下深水港以及閩江口岸洋嶼港區(qū)，已建成泊位23個(gè)，其中萬噸以上泊位12個(gè)，年吞吐量超千萬噸;陸路，合福鐵路、沿海鐵路客運(yùn)專線、沿海鐵路貨運(yùn)專線以及多條高速鐵路和高速公路途經(jīng)長樂，使長樂成為海西面向國際的門戶樞紐，為臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)成為海西地區(qū)具有重要影響的經(jīng)濟(jì)區(qū)奠定了基礎(chǔ)。