連日來，廈深鐵路廈門樞紐的又一關鍵工程——新前場站，正在緊鑼密鼓地進行鋪軌施工（如圖）。該站緊鄰全國第二大鐵路貨場——前場物流基地，將建聯絡線與物流基地相接駁，構成貨物進出物流基地的便捷通道。

新前場站將目前鷹廈鐵路老前場站北移約2公里，是廈深鐵路和鷹廈鐵路的共用車站。車站共設6股道，其中廈深鐵路和鷹廈鐵路各占2股道正線，其他兩股道作為到發線使用。該站還將修建兩個長450米、高1.25米的高站臺，作為廈（門）漳（州）龍（巖）泉（州）城際鐵路旅客上下車專用。新前場站共需鋪設站線4.1公里，各類道岔17組，經一個多月的緊張施工，該站線已鋪設了三股道鐵路站線和6組道岔。其中，站場北端灌（口）新（陽）公路頂涵下立交施工已完成了主體工程。

新前場站預計于8月20日投入使用，屆時有著55年歷史的老前場站將被拆除。新前場站建成后，將分別接軌前場鐵路物流基地和東孚大型貨物編組站，成為島內外貨物進出的重要通道和中樞。

據了解，前場鐵路物流基地占地5764畝，位于福廈、廈深、龍廈和鷹廈鐵路的交匯點，有鐵路支線與廈門海滄港區相連接，可實現公鐵聯運、海鐵聯運等多種方式運輸，將成為廈門經濟特區重要的貨物集散基地。

來源：東南網 編輯：鄧京荊