鼓勵(lì)社會(huì)投資建公共停車(chē)場(chǎng)緩解停車(chē)難

市政府常務(wù)會(huì)審議通過(guò)相關(guān)指導(dǎo)意見(jiàn)

為進(jìn)一步改善城市交通環(huán)境,鼓勵(lì)和引導(dǎo)社會(huì)力量積極參與公共停車(chē)場(chǎng)投資建設(shè)運(yùn)營(yíng),有效緩解主城區(qū)“停車(chē)難”問(wèn)題,11月13日,市長(zhǎng)黃奇帆主持召開(kāi)市政府第69次常務(wù)會(huì)議,審議通過(guò)《重慶市人民政府關(guān)于鼓勵(lì)投資建設(shè)公共停車(chē)場(chǎng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》。

近年來(lái),隨著主城區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的快速增長(zhǎng),停車(chē)泊位缺口越來(lái)越大的同時(shí),主城區(qū)停車(chē)設(shè)施供給結(jié)構(gòu)嚴(yán)重失調(diào)的問(wèn)題也日益突出。三類停車(chē)設(shè)施合理的供給比例應(yīng)當(dāng)是:配建停車(chē)場(chǎng)80%-85%、公共停車(chē)場(chǎng)10%-17%、占道停車(chē)場(chǎng)3%-5%,而我市主城區(qū)目前的供給比例為93%、1%、6%,公共停車(chē)場(chǎng)嚴(yán)重短缺。市城鄉(xiāng)建委有關(guān)負(fù)責(zé)人分析指出,三類停車(chē)設(shè)施中,配建停車(chē)場(chǎng)占比最大,按現(xiàn)行政策穩(wěn)步推進(jìn),總量將持續(xù)增長(zhǎng);占道停車(chē)場(chǎng)占比最小,今后總量上不會(huì)有大的增長(zhǎng)。因此,要解決當(dāng)前“停車(chē)難”問(wèn)題,關(guān)鍵在于擴(kuò)大公共停車(chē)場(chǎng)供給總量。

為解決目前公共停車(chē)場(chǎng)投資效益低的問(wèn)題,指導(dǎo)意見(jiàn)制定系列鼓勵(lì)政策,提出要根據(jù)城市發(fā)展,科學(xué)評(píng)估、動(dòng)態(tài)調(diào)整建設(shè)項(xiàng)目停車(chē)泊位配建標(biāo)準(zhǔn),適度提高危舊房改造、棚戶區(qū)改造項(xiàng)目的配建指標(biāo);鼓勵(lì)建設(shè)項(xiàng)目超額配建公共停車(chē)泊位,超額部分不計(jì)入容積率。指導(dǎo)意見(jiàn)還規(guī)定,新建公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)用地以行政劃撥方式供地,原則上按成本收取劃撥土地管理費(fèi);單獨(dú)選址建設(shè)的公共停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目可配建不超過(guò)總建筑面積15%的附屬經(jīng)營(yíng)設(shè)施;單獨(dú)選址建設(shè)的公共停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià);新建、改(擴(kuò))建公共停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目(含配建經(jīng)營(yíng)設(shè)施)全額免繳城市建設(shè)配套費(fèi)、防空地下室易地建設(shè)費(fèi)、綠化賠償費(fèi)等行政事業(yè)性收費(fèi)。

據(jù)介紹,我市已基本確定21個(gè)公共停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃地塊納入2015年建設(shè)計(jì)劃,預(yù)計(jì)新增停車(chē)泊位約1.17萬(wàn)個(gè)。

會(huì)議還聽(tīng)取了《重慶市市政管理委員會(huì)關(guān)于城市飲水安全問(wèn)題及措施的報(bào)告》。報(bào)告稱,我市城市供水水質(zhì)總體達(dá)標(biāo),市、區(qū)縣級(jí)城市供水水質(zhì)綜合合格率保持在98%以上,超過(guò)國(guó)家95%的要求。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部于2010年、2011年對(duì)我市市級(jí)、區(qū)級(jí)供水企業(yè)水質(zhì)進(jìn)行了督察,供水水質(zhì)全部達(dá)標(biāo)。

會(huì)議還研究了行政審批制度改革、糧食儲(chǔ)備等事項(xiàng)。

副市長(zhǎng)何挺、吳剛、張鳴、陳和平、劉強(qiáng)、譚家玲等參加會(huì)議。 (記者 商宇)