相關新聞

廠商開微博“搶客”

最近兩三年，汽車營銷模式發生了很大變化。隨著新媒體快速發展，微博也正在逐漸滲入汽車營銷。

不久前，重慶長安汽車股份有限公司帶領上百家經銷商集體開微博一事，引起了多方關注。其實不僅是長安汽車，幾乎所有的汽車品牌都開始采用在網上開微博、開網店等網上營銷方式。

近日，長安福特公司舉辦了福特嘉年華的網絡上市發布會，并通過微博同步直播。數據顯示，長安福特四大官方微博當天發布微博165條、網友評論10888次、轉發13999次。數小時內近1.4萬次的轉發量，遠遠超過傳統發布會帶來的關注量。

昨日，長安馬自達市場部副總監王曉玲表示，網絡營銷能更好地實現車企與消費者的溝通。

沃爾沃汽車中國區副總裁寧述勇昨日對記者表示，因其強大的互動性和快速傳播的特點，微博已成為車企營銷的必爭之地，“這是一種精準的互動，早晚所有廠家、經銷商都得來”。

但中國汽車流通協會常務理事、著名汽車分析師賈新光認為，盡管網上營銷好處多多，但網上賣車缺乏用戶體驗環節，讓不少消費者放心不下。汽車業分析師莫言清風接受記者采訪時也表示，微博是把“雙刃劍”，在實現與更多客戶互動時，由于信息不可控，很難還原廠商的真實信息。而客戶通過微博投訴，也將對銷售產生影響。

來源：重慶商報 編輯：于姝楠