參考消息網(wǎng)12月26日報道大陸國家發(fā)展和改革委員會25日在官網(wǎng)公布2014年西部大開發(fā)新開工的33項重點(diǎn)工程，總投資規(guī)模達(dá)人民幣8353億元，主要投入西部的鐵路、大型水利等基礎(chǔ)建設(shè)。

據(jù)臺灣“中央社”12月25日報道，大陸國家發(fā)改委上午公布的西部大開發(fā)33項重點(diǎn)工程，鐵路方面包括川藏鐵路拉薩至林芝段、成都至雅安段等8條鐵路路線。

此外，33項重點(diǎn)工程也包括廣西河池至百色等數(shù)條公路，以及西部支線機(jī)場建設(shè)、西江航運(yùn)干線貴港航運(yùn)樞紐二線船閘工程等交通建設(shè)工程。

根據(jù)大陸官方統(tǒng)計，從2000年到2014年，大陸當(dāng)局推動西部大開發(fā)累計新開工重點(diǎn)工程240項，投資規(guī)模達(dá)人民幣48390億元。

據(jù)埃菲社12月24日報道，中國國家發(fā)改委僅周一和周二兩天就集中批復(fù)了8項基礎(chǔ)設(shè)施項目，總投資額達(dá)383億美元。

據(jù)官方媒體報道，國家發(fā)改委批復(fù)了東部地區(qū)的兩項軌道交通規(guī)劃，還有西部地區(qū)的6項橋梁和公路建設(shè)規(guī)劃。

其中最大的項目是浙江省都市圈城際鐵路規(guī)劃，包括23條線路，預(yù)算214億美元。新的高鐵線路將把省會杭州和寧波、臺州等城市連接起來。發(fā)改委還計劃拓寬安徽省省會合肥市的軌道交通線網(wǎng)。

除了上述兩個軌道交通項目之外，國家發(fā)改委還批復(fù)了5個公路項目和一個公路大橋建設(shè)項目，總投資超過40億美元。

報道稱，幾個月來，國家發(fā)改委加快了項目審批速度。今年最后一個季度共批復(fù)了35個項目，預(yù)算高達(dá)2295億美元。

據(jù)合眾國際社12月24日報道，中國政府當(dāng)日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，政府促進(jìn)可持續(xù)增長的努力導(dǎo)致石油需求增加。

美國普氏能源資訊公司對中國政府?dāng)?shù)據(jù)的分析表明，中國的表觀石油需求11月份同比增長3.5%，達(dá)到日均1031萬桶。表觀石油需求反映的是國內(nèi)精煉廠對石油的需求量及原油產(chǎn)品凈進(jìn)口量。

分析報告認(rèn)為石油需求的增長主要是由中國政府促進(jìn)經(jīng)濟(jì)保持穩(wěn)定增長的努力所帶動的。

另據(jù)日本《讀賣新聞》12月25日報道，12月召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會議強(qiáng)調(diào)，經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“新常態(tài)”階段，將確保實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長。明年，中國政府預(yù)計會將經(jīng)濟(jì)增長率目標(biāo)下調(diào)至7%。然而，在房地產(chǎn)市場行情惡化等不穩(wěn)定因素的背景下，中國經(jīng)濟(jì)能否按照官方的設(shè)想運(yùn)行，尚難預(yù)料。

“中國的經(jīng)濟(jì)事態(tài)有那么糟糕嗎？”中國人民銀行11月下旬時下調(diào)基準(zhǔn)利率，這讓不少外國經(jīng)濟(jì)學(xué)家感到震驚。中國央行擔(dān)心房地產(chǎn)市場行情惡化波及金融和建筑行業(yè)，試圖通過降低住房貸款利率，刺激居民購房，阻止惡化勢頭。然而，這一“應(yīng)急措施”反倒凸顯危機(jī)感。

實(shí)際上，一些經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)測，今年中國經(jīng)濟(jì)增長率完不成目標(biāo)，只能達(dá)到7.4%，而明年可能進(jìn)一步下降至7.1%。

然而，報道稱，增長率目標(biāo)具有“政治綱領(lǐng)”的意義，是政權(quán)維持向心力的證明。政府相關(guān)人士說，“7%左右是當(dāng)前不能讓步的底線”。