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          記者體驗北京地鐵擁堵:每個高峰都是場戰役(圖)
          2011-09-05 09:04:35      來源:北京晨報

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          安檢員:半小時渾身濕透

          “注意,那個包里有彈弓!”安檢員徐金玉話音剛落,旁邊的同事何雪就攔下了正準備拎包跑步進站的乘客,進行開箱檢查,從他的包里果然搜出一把鐵制彈弓。

          每天早晚進站高峰,四惠東站都是4名安檢員上崗,其中兩名引導、一名服務、一名值機。19歲的徐金玉當上安檢員剛一個多月,別看這個工作不需要來回走動,但說是車站里最熱的崗位也不為過,酷暑時節門外熱浪涌入,再加上安檢儀和電腦散發出的熱氣,盡管旁邊有一臺電扇,但經常半個小時渾身就濕透了。

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          晨報訊(記者陳琳)今天早高峰開始,北京地鐵公司將在八通線通州北苑站試點公布早高峰列車“擁擠度”情況,以此提示乘客錯峰出行。例如,八通線進城7:30至8:30時段,列車擁擠度為“非常擁擠”。試點公布列車“擁擠度”效果經評估后,有望在八通線全線推廣。

          據了解,八通線目前日均客運量已達30萬人次左右,地鐵公司為緩解客流壓力,已于6月28日在八通線開行區間車,使果園站至四惠站區間列車運行最小間隔由3分鐘調整至2分50秒,運力提高6%,在一定程度上緩解了客流壓力。

          但是目前八通線運力與運量的矛盾依舊突出,根據分析顯示,八通線早高峰時段土橋站開往四惠站方向,7:30至8:30時段列車擁擠度為“非常擁擠”。為保障乘客出行安全和列車運營秩序,從7:00至8:30時段,車站仍將采取限流措施。針對此種狀況,北京地鐵公司決定在通州北苑站進行試點,公布早高峰列車擁擠度情況,以此提示乘客盡量錯峰出行,避開列車擁擠時段。

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