最高人民法院28日對外發(fā)布了《關(guān)于處理自首和立功若干具體問題的意見》（以下簡稱《意見》）。進(jìn)一步規(guī)范了自首、立功的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格了認(rèn)定程序，明確了從寬處罰幅度。

自首和立功，是司法實(shí)踐中較為常見、非常復(fù)雜、爭議較大的問題。刑法總則僅用第六十七、六十八兩個條文作了原則性規(guī)定，1998年《最高人民法院關(guān)于處理自首和立功具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》用七個條文作了細(xì)化規(guī)定。但近年來新類型自首、立功時有出現(xiàn)，刑法和《解釋》已不能完全解決新情況、新問題。

《意見》的主要內(nèi)容共8個部分，明確了對交通肇事罪自首的認(rèn)定、采用捆綁手段“送子歸案”的處理、立功線索來源的認(rèn)定、自首和立功處罰原則的具體把握等熱點(diǎn)問題。記者就有關(guān)規(guī)定采訪了最高人民法院相關(guān)負(fù)責(zé)人。

交通肇事后保護(hù)現(xiàn)場、搶救傷者、報(bào)案是自首

就社會普遍關(guān)注的交通肇事罪的自首，《意見》規(guī)定，交通肇事后保護(hù)現(xiàn)場、搶救傷者、向公安機(jī)關(guān)報(bào)告的，因?yàn)檫@種情形符合刑法總則關(guān)于自首的規(guī)定，所以應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為自首。但是，《道路交通安全法》第七十條規(guī)定交通肇事后應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場、搶救傷者、向公安機(jī)關(guān)報(bào)告，犯罪嫌疑人實(shí)施的上述行為同時也是履行法定義務(wù)的行為，所以，對其是否從寬、從寬的幅度要適當(dāng)從嚴(yán)掌握。至于交通肇事逃逸后自動投案，如實(shí)供述自己罪行的，應(yīng)認(rèn)定為自首，但應(yīng)依法以較重法定刑為基準(zhǔn)，視情決定對其是否從寬處罰和從寬處罰的幅度。