①大貨車陷入路面塌方處，工程車到場救援。

②大貨車被從坑中吊起。

③搶修人員動用工程車回填大坑。

④塌陷路面鋪設瀝青，其所在的兩條車道被封閉，車流從另外兩條車道上緩慢通過。

昨天凌晨1點，西三環主路新興橋北向南方向上橋處30米位置，第三、四條車道之間路面塌陷，一輛途經于此的拉渣土貨車陷入坑中，所幸未造成人員傷亡。塌陷處形成的坑面約30平方米，坑深約2米。因搶修需要，該處三環主路兩條車道短時間封閉。截至昨天中午12點30分，搶修施工結束，交通恢復通行。

大貨車凌晨遇陷阱

事故車為北京航程車隊的大貨車，昨天凌晨運渣土到大興。凌晨1點多，兩輛大貨一前一后來到新興橋引橋路段。

司機劉先生稱：“當時我開車行駛在最外側車道，路非常平坦，不知為何前面的大貨車顛簸了一下，我趕緊左打輪，但還沒反應過來，我的車后輪就‘咕咚’一下陷進去了?！彼s緊抓住車棚上的一個部位，車體下陷時，他“吊”在車駕駛室內?！靶姨澪曳磻?，不然頭就撞車門上了。”他下車后發現，貨車陷在了約兩米深的大坑里?？幽蟼扔幸粭l十幾米長的裂縫，他怕會再次發生坍塌，于是迅速在車后放上路障并打電話報警。

臨時封閉兩條車道

塌陷事故發生后不久，市政、路政、交管等各有關方面工作人員陸續趕到處理。交警對三環主路進行封鎖。

凌晨2點20分左右，路政部門調來130噸位吊車，因擔心主路有其他地方中空，吊車停在輔路位置進行作業。清理事故車內渣土、綁定吊車鋼繩、進行吊升……經過近兩個小時努力，大貨車被吊出大坑。

專業檢測人員利用雷達對大坑周邊地面土質進行探測，確認不會再次發生坍塌后，凌晨2點50分左右，三環主路內側車道開放。交管部門在航天橋南出口采取分流措施，同時迅速通過廣播電臺、室外信息顯示屏進行交通疏導，將路面塌陷對交通造成的影響減少到最低程度。搶修工程施工占用了西三環主路新興橋北兩條機動車道，交管部門一直加派警力在現場維護，保障了西三環主路第一、第二條車道及輔路的通行。

疑與地鐵施工有關

昨天早晨5點多，記者趕到現場時看到，大坑正在進行回填。上午7點多，回填基本完畢，工人開始進行瀝青鋪設的準備工作。直到上午11點，路面瀝青鋪設完畢，工作人員稱需經過1個多小時晾曬后才能通車。在此過程中，該處三環主路的車流行駛非常緩慢。

中午12點半，道路全部開放，事故貨車停在一旁維修。航程車隊維修隊隊長閆先生稱，車輛損失包括兩個車胎、一個油箱以及幾根拉桿。“剛加滿的油全部漏光，一箱油3000多元?，F在維修費已花了一萬多?！遍Z先生稱，目前只是要把車修得能開走，如果貨車大架有問題，必須大修。

現場一名處理事故的工作人員稱，據了解，塌陷路面之下，地鐵10號線二期工程正在施工，懷疑塌陷與地鐵施工有關。但這只是懷疑，具體坍塌原因還需要進一步調查。

對于塌陷可能與地鐵施工有關的質疑，記者采訪北京地鐵公司宣傳部門工作人員，但工作人員只是稱，他們并不負責地鐵施工的問題。

來源：京華時報 編輯：馮媛