1月16日零時許，一對情侶在南京開往成都東的K722次列車上熟睡。 K722次列車全程行駛近26個小時，抵達成都東站將是16日下午17時許。2014年1月16日零時全國春運開始的時候，這趟列車剛剛離開漢口站，正行駛在湖北的荊楚大地上。據介紹，當天這趟列車的乘客中70%以上是返鄉農民工。新華社發（李響攝）

1月16日零時12分，在全國春運重點地區廣東，廣鐵集團2014年春運首趟臨客——廣州東至重慶的L212次臨客滿載近2000名旅客，駛出廣州東火車站。同日凌晨，北京、上海等多地始發今年春運的首列臨客，2014年鐵路春運大幕正式拉開。

今年春運，鐵路旅客發送量預計為2.578億人次，同比增加7.9%，從目前的售票情況看，節前客流相對集中，學生流與務工流呈疊加趨勢。

為了緩解運輸壓力，確保旅客安全、方便出行，鐵路部門科學安排運力，特別是充分發揮去年新建線路的運輸能力。以沈陽鐵路局為例，春運期間，其新開上海、青島、寧波方向直通動車19對，長春至廣州、重慶方向普速直通列車2對，北京方向直通臨客15對。另外，加掛客車96輛，安排動車組重聯7組，高峰期還安排26對直通重點列車甩行李車換掛載客車。預計將增加席位約7萬個。

春運首日旅客換乘、候車也是挑戰。為方便旅客進站乘車，廣州站在廣場開放16個臨時候車區，開設實名制驗證口68個和公安制證窗口14個，并將安排6趟始發客車的旅客在琶洲會展中心集中候乘，通過地鐵接駁運輸方式，緩解廣州火車站站內候車壓力。北京火車站則完善應急預案，組建10支共200人的應急分隊，增加3處應急候車區，2個應急進站通道，3個應急出站通道。以備遭遇惡劣天氣或出現列車大面積晚點，造成旅客滯留時啟用，確保旅客的人身安全。

目前，各鐵路車站、列車都在推行“多說一句話”“多搭一把手”服務，北京、上海、廣州等春運重點地區的火車站，已經為老、幼、病、殘、孕等重點旅客設立了“愛心候車區”，提供進出站專人引導、嬰兒哺乳間、兒童游樂等特色服務，旅客可與車站志愿者聯系，或撥打12306客服熱線進行咨詢。（人民日報廣州1月16日電/記者陸婭楠、李剛）