公車改革進入實質階段:部分地區拍賣公車發交通補貼]
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          拍賣+車貼 能否成為公車改革的新起點?

          2014-01-14 10:28:41 來源:新華時政
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          免費訂閱30天China Daily雙語新聞手機報:移動用戶編輯短信CD至106580009009

          閱讀提示:公車改革一直以來備受人們關注,自去年中央出臺《黨政機關厲行節約反對浪費條例》,明確提出取消一般公務用車以來,一些地區和單位的公車改革已進入實質性階段。這些改革的基本途徑是,公務車面向社會公開拍賣處理、拍賣款項上繳國庫,之后對公務人員發放相應補貼。五糧液集團和江西省新余市大規模拍賣公車讓人們看到了實實在在的案例。公車拍賣了,改為發車貼了,但隨著而來的新問題便是很多人擔心車貼發放過高,又成為有過之而無不及的新福利。其實任何改革,都是在摸索中前行,有變革總是好的,拍賣后的車貼,是否能成為公車改革的新起點,還需要觀察和考驗。

          拍賣+車貼 公車改革動起來

          拍賣+車貼 能否成為公車改革的新起點?

          【中央·令】

          中共中央、國務院印發《黨政機關厲行節約反對浪費條例》

          2013年11月中央出臺《黨政機關厲行節約反對浪費條例》,《條例》共分12章、65條,對黨政機關經費管理、國內差旅、因公臨時出國(境)、公務接待、公務用車、會議活動、辦公用房、資源節約作出全面規范。其中,針對公車做出如下規定:

          堅持社會化、市場化方向改革公務用車制度,改革公務用車實物配給方式,取消一般公務用車,保留必要的執法執勤、機要通信、應急和特種專業技術用車及按規定配備的其他車輛,普通公務出行實行社會化提供,適度發放公務交通補貼。>>詳細

          【地方·行】

          去年以來,部分地方的黨政機關、政府部門開始試行以公車拍賣為主要特點的公車改革。這些改革的基本途徑是,公務車面向社會公開拍賣處理、拍賣款項上繳國庫,之后對公務人員發放相應補貼。

          2013年12月 江蘇鎮江拍賣169輛公車

          12月1日,江蘇省鎮江市潤州區170輛公車在該區體育館內被拍賣。截至當天17時,169輛公車成功拍賣,1輛被原單位收回留作他用,總成交金額1192萬元。有人擔心此次拍賣公車是“以舊換新”,對此,該工作人員表示,“這個不存在,已經車改了,剩下的就是按照規定發相應的車貼。公車拍賣的成交額將全部上交財政?!?/p>

          2014年1月 江西新余500輛“二手”公車向社會拍賣

          江西新余市體育中心籃球館5日舉行市直涉改單位公務用車現場拍賣會,涉改500輛“二手”公車開始向社會公開拍賣處理。截至5日晚10時,首批競拍的123輛公車中已有116輛公車找到新主人,總成交額達737.45萬元。此次公車拍賣源于新余市2014年1月1日起正式實施的公務用車制度改革。據介紹,此次涉改單位包括市級黨政機關、人大機關、政協機關、事業單位、民主黨派、群眾團體等,涉改公車達700輛。

          2014年1月 五糧液集團拍賣340輛公務車 包括董事長座駕

          五糧液集團340輛公務車要拍賣!截至昨晚7時30分,已有近1000人報名參與競買。五糧液集團公關部相關負責人余溢對北京晨報記者表示,這340輛公務車只是第一批,第二批拍賣車輛正在統計中,預計2月份將完成全部公務車拍賣。五糧液集團日前委托四川省天意拍賣有限公司發布公告,將拍賣名下包括五糧液集團黨委書記、董事長唐橋座駕在內的340輛公務車。五糧液集團公司副總經理唐伯超表示,五糧液集團是中國白酒企業擁有公務車最多的企業,此次公務車改革,每年能為五糧液集團節省1000多萬元的開支。

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          拍賣+車貼 是喜是憂眾說紛紜

          拍賣+車貼 能否成為公車改革的新起點?

          目前看,各地開展的公車改革普遍以拍賣現有公車,今后取消一般性公務用車,變為發放不同標準的車貼。面對這一組合拳,人們有不同的觀點。

          【車貼標準】

          江西新余 300~2500元

          近日,江西省新余市正式在市直黨政機關事業單位中推行公務用車制度改革,除大部分公車將被拍賣外,對參加車改的縣級(含縣級)以下人員每人每月300~2500元不等,分9檔發放個人公務交通補貼。

          五糧液集團 800~2500元

          車改后,該集團將保留生產必需用車、生活用車、特種車和少量接待用車,合計約200輛左右。中層以上干部公務用車全部取消,每月或將享受800元至2500元不等的車補。

          編輯: 許海峰 標簽: 公車改革 條例 適度 五糧液集團 車補

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