半島都市報1月29日訊(記者 劉雪蓮) 1月30日、31日兩天，青島暫停所有建筑拆除工程施工、暫停建筑垃圾運輸。29日上午，青島市政府召開應對霧霾天氣緊急專題會議，應對空氣污染可出了實招。

近日，全國中東部再次出現大范圍霧霾天氣，受此影響，本市于1月29日凌晨逐步出現霧霾天氣。29日一大早出門的青島市民就會發現，天地之間一片霧茫茫，十幾米外就看不清楚了，室外呼吸時，也會有一種嗆嗓子的感覺。

為應對當前重污染天氣狀況，市政府29日上午召開應對霧霾天氣緊急專題會議，王建祥副市長主持研究了本市有關應對措施。市政府確定，即日起至1月31日，全市暫停所有建筑拆除工程施工；暫停建筑垃圾運輸。

環保、建設、市政等部門各負其責，采取有效措施控制污染排放：

一是加大施工工地灑水降塵頻次，加強施工揚塵管理；

二是加大道路保潔頻次，減少道路揚塵污染；

三是督促排污單位控制污染，減少污染物排放。

市政府倡導公眾盡量乘坐公共交通工具出行，減少小汽車上路行駛。為保障身體健康，建議兒童、老年人和患有心臟病、肺病等易感人群應當留在室內，停止戶外運動；一般人群減少戶外運動和室外作業時間。

另外，青島交警部門提醒廣大市民，霧天駕車一定要保持好安全車距，正確使用燈光，夜間霧天行車會車時切忌開啟遠光燈，盡量不要長時間占用超車道，應減速靠右行駛，通過路口時，要減速觀察后謹慎通過，一旦發生交通事故，車輛能移動的，要及時將車輛移至路邊，開啟示寬燈及應急燈。

專家提醒，霧霾天氣在室內也要注意，因為室內空氣流動性較小，PM2.5會慢慢沉降到地面。所以在家里要經常拖地，不僅可以降低PM2.5，同時，潮濕的地板，還有利于更多地吸附PM2.5。被褥上會吸附大量的PM2.5，因此，晚上睡覺前不宜過多抖動。

政府出臺緊急措施還不是最終目的，最終目的應該是讓大家意識到空氣質量的危機，從每個細節入手，進行常態化、根本化治理。

市政協委員趙起良

針對PM2.5做出緊急強制性措施，是值得贊揚和支持的，但要治理空氣環境 ，絕對不能等到重污染了，才緊急剎車。

市人大代表楊冰

市人大代表、政協委員支招應對空氣污染：

島城治天，要有“頂層設計”

短短一個月，三次空氣重污染，兩次環保局預警，一次市政府緊急舉措2013年的1月份，島城市民集體呼吸沉重的一個月份。29日，青島市政府決定即日起至1月31日，全市暫停所有建筑拆除工程施工；暫停建筑垃圾運輸，力保居民的呼吸質量。這一舉動引起了市人大代表和政協委員的熱議。

市政協委員、青島海瑞國際交流有限公司董事長趙起良稱，這是青島市自公布PM2.5監測數據以來，市政府首次做出決策層面的舉動，切合十八大提出的“頂層設計”。“所謂頂層設計，就是涉及教育、環境等社會發展的各方面問題時，不能光從基層改動，要從政府高度、多個部門統籌出臺解決辦法。”趙起良解釋稱。

趙起良說，青島市從去年10月份開始公布PM2.5濃度值，“從數據發布、污染預警、再到政府出臺緊急措施，PM2.5監測的力量和效用正在一步步體現。當然，政府出臺緊急措施還不是最終目的，最終目的應該是讓大家意識到空氣質量的危機，從每個細節入手，進行常態化、根本化治理。”

市人大代表、青島匯海律師事務所主任律師楊冰稱，無論財富多少，無論身份高低，在面對空氣嚴重污染時，大家都是“同呼吸，共命運”，29日市政府首次針對 PM2.5做出緊急強制性措施，是值得贊揚和支持的，但要治理空氣環境，“絕對不能等到重污染了，才緊急剎車”。

“要從根本上解決空氣污染問題，凡是污染的企業項目就不能上，不能為了 GDP 的增長而放縱PM2.5濃度的增加。”楊冰建議環保等審批部門，收緊審批閘口，并且加快推進重污染企業的遷出、關閉 。

其次，楊冰建議，與其靠車輛限行控制尾氣排放，不如直接把用油標準向歐洲標準看齊。第三，楊冰指出，燃煤對于PM2.5的貢獻率非常高，下一步政府能不能從政策層面考慮，用風能、太陽能等清潔能源來代替燃煤。” 記者 王媛