區位優勢明顯。歷史上日照沿海曾商旅云集，石臼、濤雒等均為黃淮地區重要的商貿口岸。當今日照作為新亞歐大陸橋東方橋頭堡，是山東半島藍色經濟區和魯南臨港產業帶的重要組成部分，在區域發展中的戰略地位突出。日照交通便捷。青島機場在日照開通虛擬空港；客箱班輪直通韓國平澤市；兗石、坪嵐鐵路東與日照港、嵐山港相接，西與隴海、蘭新線相匯；有三條鐵路（坪嵐、兗石、膠新）、兩條高速公路（日東、同三）、兩條國道和10條省道經過日照。日照港、嵐山港均為國家一類對外開放大港，不凍不淤，陸域開闊，地質條件良好，特別適宜建設十萬噸級以上深水泊位。

建立地級日照市二十多年來，在黨中央、國務院和省委、省政府的堅強領導下，市委、市政府深入貫徹落實科學發展觀，大力實施港口立市、工業強市、科教興市、生態建市“四大戰略”，努力推動經濟社會科學發展、跨越發展、和諧發展，各項工作取得了顯著成績，打造了億噸綜合大港、臨港產業基地、陽光度假海岸、水上運動之都、生態宜居家園、大學科技園區、海濱文化名城、北方綠茶之鄉等特色城市品牌。2009年，面對國際金融危機的嚴峻挑戰，在省委、省政府的堅強領導下，以科學發展觀統領全局，把保持經濟平穩較快發展作為首要任務，堅持“積極作為、科學務實、堅定信心、變中求進”，大力實施港口立市、工業強市、科教興市、生態建市“四大戰略”和對外開放、改革創新“雙輪驅動”，積極構建現代產業、民生保障、公共安全、生態環境“四大體系”，搶抓藍色經濟區和魯南臨港產業帶建設戰略機遇，全力保增長、保民生、保穩定，加快建設海洋特色新興城市，全市經濟社會實現了平穩較快發展。2009年，全年實現生產總值861.7億元，同比增長14.1%。地方財政一般預算收入43.48億元，增長19.7%；規模以上工業增加值、利稅、利潤分別增長25.5%、15.6%、14.8%；工業用電量增長25.5%；規模以上固定資產投資增長23.1%；社會消費品零售總額增長19.1%；農民人均純收入6558元，增長8.6%；城鎮居民人均可支配收入15795元，增長9.6%；港口吞吐量達1.81億噸，增長20.1%。同時，文化建設、社會建設、生態文明建設和黨的建設進一步加強，各項事業全面進步，社會持續和諧穩定。今年一季度，全市實現生產總值186.11億元，增長16.1%，比上年同期高7.1個百分點；1—5月份，完成地方財政收入25.32億元，增長26.1%；規模以上固定資產投資157億元，增長22%；規模以上工業增加值209.85億元，增長19.7%；工業用電量39.9億千瓦時，增長11.6%；港口貨物吞吐量9235.76萬噸，增長24.7%，港口集裝箱吞吐量40.16萬標箱，增長16.6%。

來源：大眾網 編輯：馬原