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          《國務院關于組建中國鐵路總公司有關問題的批復》發布
          2013-03-14 20:29:41 來源:新華社
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          (授權發布)《國務院關于組建中國鐵路總公司有關問題的批復》發布 

          暫不征收國有資產收益 不增加改革成本

          中國政府網14日在其網站上發布了《國務院關于組建中國鐵路總公司有關問題的批復》。中國鐵路總公司注冊資金為10360億元人民幣。并明確,歷史債務問題沒有解決前,國家對公司暫不征收國有資產收益。不增加鐵路改革成本。

          批復說,中國鐵路總公司是經國務院批準,依據《中華人民共和國全民所有制工業企業法》設立,由中央管理的國有獨資企業,由財政部代表國務院履行出資人職責,交通運輸部、國家鐵路局依法對公司進行行業監管。

          批復同意將原鐵道部相關資產、負債和人員劃入中國鐵路總公司,將原鐵道部對所屬18個鐵路局(含廣州鐵路集團公司、青藏鐵路公司)、3個專業運輸公司及其他企業的權益作為中國鐵路總公司的國有資本。

          批復明確,建立鐵路公益性運輸補貼機制。對于鐵路承擔的學生、傷殘軍人、涉農物資等公益性運輸任務,以及青藏線、南疆線等有關公益性鐵路的經營虧損,研究建立鐵路公益性運輸補貼機制,研究采取財政補貼等方式,對鐵路公益性運輸虧損給予適當補償。

          中國鐵路總公司組建后,繼續享有國家對原鐵道部的稅收優惠政策,國務院及有關部門、地方政府對鐵路實行的原有優惠政策繼續執行,繼續明確鐵路建設債券為政府支持債券。對企業設立和重組改制過程中涉及的各項稅費政策,按國家規定執行,不增加鐵路改革成本。

          批復要求,中國鐵路總公司組建后,要加強鐵路運輸調度集中統一指揮,維護良好運輸秩序,保證重點運輸、公益性運輸,確保鐵路運輸安全和職工隊伍穩定。要有序推進鐵路建設,按期完成“十二五”規劃建設任務。



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          · 石家莊1383***6568 咖啡里的茶
          今年的兩會,作為公民覺得問的最多需求最多的是民生問題,包括醫療建設,穩定物價,公共文化的開放,個人而言應加強對中國官員的問責制度,今年一系列反腐深得民心。

          · 河南新鄉1879***5439 大漠:
          我想最大的民生問題莫過于住房了,因為它牽動著國人的神經,一套房子或許需要一個普通家庭三代人的努力了。要想抑制高房價,必須多管齊下。
          · 遼寧撫順1589***6307 布衣:
          教育是一個民族振興的基石。然而在“以經濟建設為中心的五位一體建設”大背景下,教育事業成果的質量卻不是那么令人欣慰。高校盲目開設各種專業,大力擴招,爭奪生源,教育質量令人擔憂,社會崗位供求結構嚴重失衡。絕大多數人不知道自己喜歡什么樣的專業,甚至不知道為什么就從事了這樣一份工作。
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