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          長(zhǎng)三乙火箭托舉嫦娥三號(hào)探測(cè)器穿越我國史上最窄窗口

          2013-12-02 17:02:04 來源:新華網(wǎng)
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          12月2日1時(shí)30分,長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功穿越我國發(fā)射史上最窄窗口,將嫦娥三號(hào)月球探測(cè)器送入預(yù)定軌道,順利踏上赴月之旅。

          記者從中國航天科技集團(tuán)了解到,這次發(fā)射任務(wù)的窗口是我國運(yùn)載火箭既有發(fā)射任務(wù)里面最窄的,且精度要求高了3倍多,軌道設(shè)計(jì)人員工作量翻了6倍。

          航天科技集團(tuán)有關(guān)專家解釋說,發(fā)射窗口是指運(yùn)載火箭發(fā)射比較合適的一個(gè)時(shí)間范圍,是根據(jù)航天器本身的要求及外部多種限制條件經(jīng)綜合分析計(jì)算后確定的。范圍的大小也叫發(fā)射窗口的寬度。窗口寬度有寬有窄,寬的以小時(shí)計(jì),甚至以天計(jì)算,窄的只有幾十秒,甚至為零。

          由于太陽、地球和其他星體的相對(duì)位置在不斷變化,即使發(fā)射同一型號(hào)、同一軌道的航天器,其發(fā)射窗口也是不固定的。

          據(jù)介紹,“保證連續(xù)三天每天有兩個(gè)窗口可以發(fā)射”是月球探測(cè)工程總體對(duì)嫦娥三號(hào)任務(wù)提出的發(fā)射要求。航天科技集團(tuán)火箭研究院長(zhǎng)三乙總指揮岑拯介紹,此次發(fā)射窗口是通過對(duì)一年的時(shí)段進(jìn)行搜索后確定的。火箭研制團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)師們進(jìn)行了大量運(yùn)算和逐日搜索,最終找到了位于12月上旬的連續(xù)三天,并在每天確定了兩個(gè)發(fā)射窗口,共6個(gè)窗口。

          每天的第一個(gè)窗口寬度都是4分鐘,錯(cuò)過第一個(gè)后,再等50分鐘,可以進(jìn)入第二個(gè)發(fā)射窗口,寬度為1分鐘。據(jù)了解,這種多窗口、窄窗口的設(shè)置是史無前例的,也對(duì)屢建功勛的長(zhǎng)三乙火箭提出了新的要求。3天6個(gè)窗口對(duì)應(yīng)6條軌道,每條軌道對(duì)應(yīng)的滑行時(shí)間、近地點(diǎn)幅角等都不一樣,所以工程上需要各方協(xié)調(diào)。

          航天科技集團(tuán)火箭研究院長(zhǎng)三乙火箭總設(shè)計(jì)師姜杰還表示,嫦娥三號(hào)是將探測(cè)器送到地月轉(zhuǎn)移軌道,所以要考慮地球、月球、太陽三個(gè)星體的運(yùn)動(dòng),這對(duì)軌道設(shè)計(jì)提出了非常高的要求。“6條軌道加上對(duì)應(yīng)的鈍化段軌道,嫦娥三號(hào)發(fā)射任務(wù)共計(jì)算了12條軌道。”

          除了設(shè)計(jì)工作,火箭的控制、測(cè)量等系統(tǒng)的測(cè)試都是按照軌道情況進(jìn)行的,所以要做12個(gè)相應(yīng)狀態(tài)的測(cè)試。此外,6條軌道都要有設(shè)計(jì)結(jié)果和驗(yàn)證,所以這一發(fā)火箭的工作量可以比肩平日里的6發(fā)。長(zhǎng)三乙火箭副總設(shè)計(jì)師劉建中說:“相比發(fā)射嫦娥二號(hào)的長(zhǎng)三丙火箭,我們現(xiàn)在的任務(wù)翻了兩倍。相對(duì)于普通衛(wèi)星發(fā)射任務(wù),軌道設(shè)計(jì)人員工作量翻了6倍。”

          據(jù)了解,此次發(fā)射之所以設(shè)置成窄窗口,是因?yàn)榇舜稳蝿?wù)精度要求大幅提高。“如果嫦娥二號(hào)可以發(fā)射到一條線上,嫦娥三號(hào)就只能發(fā)射到一個(gè)點(diǎn)上,而這種控制需要通過窄發(fā)射窗口實(shí)現(xiàn)。同時(shí),此次發(fā)射采用了‘慣導(dǎo)+衛(wèi)星制導(dǎo)’組合的雙慣組制導(dǎo)技術(shù),以保障高精度入軌。”姜杰說。

          2日在指控大廳,發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)副指揮長(zhǎng)趙民表示,“火箭完全按照‘零窗口’準(zhǔn)時(shí)發(fā)射。”這不僅可以保證嫦娥三號(hào)精確進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,而且還節(jié)省了燃料,為探測(cè)器的后續(xù)工作提供動(dòng)力。

          據(jù)了解,此前研制團(tuán)隊(duì)為長(zhǎng)三乙運(yùn)載火箭各個(gè)系統(tǒng)的應(yīng)急預(yù)案加起來達(dá)500多項(xiàng)。除此之外,任務(wù)團(tuán)隊(duì)還有聯(lián)動(dòng)預(yù)案,并且針對(duì)這次發(fā)射都做了相關(guān)的修訂。一些預(yù)案在出廠測(cè)試時(shí)進(jìn)行了演練,有些預(yù)案在到達(dá)西昌之后完成了預(yù)演。

          專家指出,2日的這次發(fā)射非常完美,充分驗(yàn)證了長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭的技術(shù)成熟性和精確度,在我國運(yùn)載火箭發(fā)射史上留下了濃墨重彩的一筆。

           
           
           

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