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          揭秘中國首輛月球車:耐300度溫差 自主避讓障礙

          2013-11-27 10:07:09 來源:中國新聞網
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          免費訂閱30天China Daily雙語新聞手機報:移動用戶編輯短信CD至106580009009

          工作很高效——

          承擔數十項科學探測任務,“零距離”接觸38萬公里外神秘月亮

          “著陸器通過反推發動機緩沖,在月面上徐徐降落,艙門打開,彈出斜梯。月球車緩緩舒展蜷縮的身體,調整好姿態,走出艙門,滑下斜梯,開始漫步月球……”中國科學院院士、探月工程高級顧問歐陽自遠,這樣描述“玉兔號”月球車登臨月球的場景。

          “此前,‘玉兔號’月球車由著陸器背負,通過光學、微波等敏感器測量,在月球上空懸停、平移、避障,選擇最佳著陸點安全降落月球表面。”歐陽自遠說,“在這個過程中,著陸器將采取路徑優、燃料省、誤差小的模式實現安全著陸。”

          歐陽自遠說,“玉兔號”月球車堪稱一款非常聰明的機器人,依靠自主導航,選路線、上下坡、避障礙,走走停停,邊走邊“看”,并把探測到的數據自動傳回地球,幫助人類更加直接、更加準確地了解38萬公里外神秘美麗的月亮。

          據介紹,“玉兔號”月球車底部安裝了一臺測月雷達,可發射雷達波探測二三十米厚的月球土壤結構,還可以對月球下面100米深的地方進行探測。“這是世界上其他國家從來沒有做過的事情。”歐陽自遠說。

          “靜若處子,動若脫兔。”有限的時間,迫使“玉兔號”月球車高效工作——依靠各種先進設備,對月表進行三維光學成像、紅外光譜分析,開展月壤厚度和結構科學探測,對月表物質主要元素進行現場分析,等等。

          “嫦娥”即將啟程奔月,祝福“玉兔”一路精彩!

          編輯: 寧波 標簽: 月球車 玉兔號 月球環境 1970年 5000年

           
           
           

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