據(jù)香港大公網(wǎng)消息，港珠澳大橋?qū)⒂?016年落成，這不單是一項大型基建工程，更將為香港特別是大嶼山以至新界西帶來重大改變，令新界西的“大動脈”全面打通，帶動香港的未來經(jīng)濟(jì)重心亦很大可能會向西移。

港珠澳大橋跨越珠江口伶仃洋海域，連接香港、珠海和澳門，香港將會與澳門及珠江三角洲西岸、深圳前海、廣州南沙、珠海橫琴等高速發(fā)展地區(qū)連接，形成一小時流通經(jīng)濟(jì)及優(yōu)質(zhì)生活圈，只需約20分鐘車程便可由香港往來澳門和珠海，這將大幅減省香港與珠三角和鄰近區(qū)域的陸路運(yùn)輸成本和時間，促進(jìn)區(qū)域貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

大橋的興建對香港的發(fā)展有著深遠(yuǎn)的影響，大嶼山占盡天時地利優(yōu)勢，除帶動物流發(fā)展外，旅游及會展業(yè)的發(fā)展亦因為人氣旺而增加潛力。要把握橋頭經(jīng)濟(jì)的機(jī)遇，政府應(yīng)加快實行有關(guān)發(fā)展大嶼山和加快推動該地商業(yè)區(qū)發(fā)展的政策，盡快完善服務(wù)業(yè)等各項旅游配套設(shè)施，以吸引和留住旅客在區(qū)內(nèi)消費(fèi)、把香港饒有特色的大嶼山旅游新景區(qū)介紹給大眾。

此外，接連大橋的屯門至赤鱲角連接路將于2018年落成，并接通屯門西繞道，屆時將提供一條全新的策略性道路連接新界西北、北大嶼山和港珠澳大橋香港口岸，整個計劃將全面打通新界西的脈絡(luò)，節(jié)省了新界西北地區(qū)包括屯門、元朗和天水圍一帶與大嶼山地區(qū)包括東涌和機(jī)場島20公里車程。配合國家的“十二．五”規(guī)劃，屯門至赤鱲角連接路將接連港深西部公路到達(dá)深圳前海，全面打通香港西面的“大動脈”，屆時，新界西四通八達(dá)，人流和物流的方便程度大增，香港與珠三角各區(qū)的經(jīng)濟(jì)活動將可能逐漸熱熾。