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          福州地鐵擴(kuò)至10條 統(tǒng)籌中心城區(qū)與周邊新城發(fā)展

          2013-02-01 15:38:38 來(lái)源:海西都市報(bào)
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          擬增線(xiàn)路

          1.大學(xué)城、南嶼南通方向

          “隨著東部新城的開(kāi)發(fā)建設(shè),及青口汽車(chē)城、南通南嶼、大學(xué)城等外圍新城的發(fā)展,這些地區(qū)也需要地鐵的支撐。”有關(guān)專(zhuān)家介紹,此次修編中,3條新線(xiàn)路,其中1條擬在青口汽車(chē)城、南嶼南通、大學(xué)城布局。

          據(jù)了解,之前規(guī)劃的2號(hào)線(xiàn),位于福州的東西發(fā)展軸上,主要是解決上街大學(xué)城、金山片區(qū)的出行需求。但烏龍江南岸聚集了福州高新園、大型批發(fā)市場(chǎng),人流量也將增加,因此擬在大學(xué)城、福州高新區(qū)、南嶼南通方向,新增一條地鐵線(xiàn)路,3號(hào)線(xiàn)有望延伸至青口汽車(chē)城。

          2.長(zhǎng)樂(lè)方向

          “長(zhǎng)樂(lè)也是福州城市拓展的重要地區(qū),隨著長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)容,沿海城際鐵路、京臺(tái)高速鐵路、火車(chē)東站等項(xiàng)目的建設(shè),長(zhǎng)樂(lè)片區(qū)的人流量將大幅增加,但長(zhǎng)樂(lè)與福州老城區(qū)(40公里)、東部新城(20公里)距離較遠(yuǎn),依靠原規(guī)劃中的地鐵6號(hào)線(xiàn)與1號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)換乘,無(wú)法滿(mǎn)足交通需求。”專(zhuān)家介紹,此次修編對(duì)中心城區(qū)與長(zhǎng)樂(lè)之間的地鐵線(xiàn)路布局進(jìn)行了研究,初步提出,中心城區(qū)至長(zhǎng)樂(lè)采用一條地鐵與一條城際鐵路搭配,或者建兩條地鐵的規(guī)劃建議。不過(guò),具體方案還沒(méi)有確定。

          3.閩侯荊溪新城方向

          荊溪新城是距離福州中心城區(qū)最近的組團(tuán),總規(guī)劃用地為131平方公里。這里有不少新的住宅小區(qū),今后人流量也很大。這次地鐵線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃修編中,原規(guī)劃中的4號(hào)線(xiàn)擬進(jìn)行延伸,往閩侯荊溪新城方向,擬新增一條地鐵線(xiàn)路。

          另外,記者了解到,福馬鐵路也有望改為地鐵線(xiàn)路或輕軌。

          優(yōu)化線(xiàn)路

          原規(guī)劃的5號(hào)線(xiàn)將輻射到義序片區(qū)

          “南臺(tái)島的開(kāi)發(fā),受到義序機(jī)場(chǎng)的限制,目前義序機(jī)場(chǎng)搬遷提上議程,這次地鐵線(xiàn)網(wǎng)修編,地鐵線(xiàn)路也將輻射義序地區(qū)。”有關(guān)專(zhuān)家介紹道。

          原規(guī)劃的地鐵5號(hào)線(xiàn),主要是解決金山新區(qū)、福灣、倉(cāng)山舊城區(qū)等地的市民出行,這次擬將5號(hào)線(xiàn)修編,輻射到義序片區(qū)。

          另?yè)?jù)介紹,按照城市發(fā)展的需要,原規(guī)劃的3號(hào)、4號(hào)、6號(hào)、7號(hào)等線(xiàn)路也進(jìn)行了部分優(yōu)化。

          (記者 闕文龍 實(shí)習(xí)生 鄭甜心)

          實(shí)習(xí)編輯:運(yùn)佳佳

          編輯: 寧波 標(biāo)簽: 福州、地鐵、擴(kuò)建

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