7月19日，“海洋運(yùn)輸綠色與安全技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心”在大連海事大學(xué)成立。該中心將圍繞航行安全、高效航運(yùn)和海洋環(huán)保三大主題，在船舶動(dòng)態(tài)測(cè)控與航海仿真、船舶節(jié)能及智能化、船舶通信導(dǎo)航、船舶與海洋結(jié)構(gòu)物安全保障及應(yīng)急處置和海洋污染控制五大主攻方向開(kāi)展協(xié)同創(chuàng)新工作。

該中心由大連海事大學(xué)牽頭組建，成員單位包括長(zhǎng)安大學(xué)、重慶交通大學(xué)等8所高等學(xué)校，交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院等7個(gè)科研院所，以及中國(guó)船級(jí)社、中國(guó)遠(yuǎn)洋（集團(tuán)）有限公司等4家行業(yè)骨干企業(yè)。

交通運(yùn)輸部科技司司長(zhǎng)趙沖久表示，有關(guān)大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)和大型企業(yè)以協(xié)同創(chuàng)新為紐帶，主動(dòng)參與科技自主創(chuàng)新和創(chuàng)新人才培養(yǎng)，為我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的進(jìn)一步改革、創(chuàng)新、開(kāi)放和發(fā)展提供了一個(gè)很好的思路和模式。

大連海事大學(xué)校長(zhǎng)王祖溫在發(fā)言中說(shuō)，近幾年我國(guó)海洋運(yùn)輸業(yè)面臨著更加嚴(yán)峻的技術(shù)挑戰(zhàn)，亟待解決資源分散和無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題，迫切需要通過(guò)政產(chǎn)學(xué)研用深度融合，建立全產(chǎn)業(yè)鏈條的協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)和協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制，實(shí)現(xiàn)我國(guó)海運(yùn)行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際影響力的整體躍升。

王祖溫介紹，協(xié)同創(chuàng)新中心將充分發(fā)揮航海類(lèi)行業(yè)特色型高校與行業(yè)科研院所、骨干企業(yè)深度融合后所形成的學(xué)科集群和產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)，全面提升人才、學(xué)科、科研“三位一體”的創(chuàng)新能力。高校、科研院所重點(diǎn)負(fù)責(zé)集中開(kāi)展國(guó)家急需的戰(zhàn)略性研究，科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的前瞻性、基礎(chǔ)性問(wèn)題研究和高層次科技創(chuàng)新人才、行業(yè)工程技術(shù)人員的培養(yǎng)、培訓(xùn)工作，骨干企業(yè)則重點(diǎn)負(fù)責(zé)優(yōu)秀科技成果的示范應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化推廣。

中國(guó)船級(jí)社副總裁徐文興表示認(rèn)同，他指出，交通運(yùn)輸企業(yè)在自主創(chuàng)新過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)充分利用高校和科研機(jī)構(gòu)的人才和科技優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮企業(yè)在實(shí)施科技創(chuàng)新、推進(jìn)成果轉(zhuǎn)化中的關(guān)鍵作用，積極開(kāi)展與高校和科研機(jī)構(gòu)的深度合作，實(shí)現(xiàn)共利互贏。

來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)大連記者站（記者 張小敏 實(shí)習(xí)生 任錦霞）編輯：馬原