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          福建省將實(shí)現(xiàn)“縣縣有國道”“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”

          2012-05-15 09:33:26 來源:東南網(wǎng)
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          將實(shí)現(xiàn)縣縣有國道、鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線

          根據(jù)本次國家公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整原則,我省已將“八縱十一橫十五聯(lián)”主骨架中約6800公里線路上報(bào),有望批準(zhǔn)為普通國道。實(shí)施后,我省每個(gè)縣級行政中心至少通達(dá)一條普通國道。

          主骨架的規(guī)劃線路可覆蓋618個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn);省內(nèi)其余311個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),配套規(guī)劃了約4500公里支線,將按照三級及以上公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),從而實(shí)現(xiàn)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”目標(biāo)。實(shí)施后,全省929個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)將全部通達(dá)干線公路,都有一條三級以上公路直接連通到國省干線。

          此外,普通國省干線公路網(wǎng)還全面覆蓋了武夷新區(qū)等全省十大重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群和基地、所有省級及國家級開發(fā)區(qū)、國家級臺灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園,服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力全面提升;順暢銜接了全省沿海所有機(jī)場,鐵路站場,重要港區(qū)等公路運(yùn)輸站場,陸地港,對臺客運(yùn)碼頭和對臺口岸等各類運(yùn)輸樞紐,客貨運(yùn)輸集散能力進(jìn)一步增強(qiáng);覆蓋了所有省級及以上風(fēng)景名勝區(qū)、國家森林公園、紅色旅游經(jīng)典景區(qū)等,為我省開發(fā)豐富的旅游資源提供有力的公路運(yùn)輸支撐。

          利用老路提級改造 分階段實(shí)施

          本次規(guī)劃了普通國省主干線、聯(lián)絡(luò)線和配套支線公路里程約1.7萬公里,密度達(dá)到14公里/百平方公里,比調(diào)整前提高了98%。再加上已經(jīng)規(guī)劃的“三縱八橫”高速公路,規(guī)劃里程合計(jì)達(dá)到2.3萬公里,密度達(dá)到19公里/百平方公里,比調(diào)整前提高了56%,達(dá)到東部省份平均水平,有效支撐海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)加速崛起。

          本次普通國省干線公路網(wǎng)規(guī)劃的路線,充分利用原規(guī)劃的“兩縱兩橫”國道、“八縱九橫”省道約8000公里和農(nóng)村公路約4000公里進(jìn)行提級改造,從而有效避免了高填深挖,節(jié)約用地、節(jié)省投資,有利于生態(tài)保護(hù)。新開路線通過科學(xué)優(yōu)化路線、合理選用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)置動物通道等措施,加大對動植物和濕地的保護(hù)。

          據(jù)了解,“十二五”期間,全省計(jì)劃建成普通國省干線公路約5300公里,實(shí)現(xiàn)全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)100%通三級及以上等級的干線公路,二級及以上等級公路占全省普通國省干線公路比例70%以上。

          “十三五”至2030年,我省將重點(diǎn)提高二級及以上公路和高等級路面公路比例,再建成國省干線約2120公里,全面提升我省普通國省干線公路的運(yùn)輸服務(wù)水平和應(yīng)急保障能力。

          來源:東南網(wǎng) 編輯:馬原

          編輯: 馬原 標(biāo)簽: 省干線 國道 干線公路 經(jīng)典景區(qū) 我省

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