記者從市交通運(yùn)輸委4月23日舉行的相關(guān)會(huì)議獲悉，大運(yùn)會(huì)開(kāi)閉幕式等相關(guān)交通保障方案已基本完成。

據(jù)了解，本屆大運(yùn)會(huì)共有44個(gè)比賽場(chǎng)館（含3個(gè)備用館），其中多場(chǎng)館集中分布的場(chǎng)館群10處（含28個(gè)場(chǎng)館），獨(dú)立場(chǎng)館16個(gè)（含3個(gè)備用館）。目前，市交委按照“賽后觀眾45分鐘內(nèi)疏散完畢的目標(biāo)”，綜合考慮場(chǎng)館群周邊常規(guī)公交配套線路配套情況、地鐵站配套情況、場(chǎng)站配套情況等，對(duì)運(yùn)能需求和運(yùn)能供給進(jìn)行評(píng)估，已基本完成開(kāi)閉幕式、賽時(shí)保障方案制定工作。

開(kāi)幕式交通保障方案方面，綜合考慮既有運(yùn)力資源和觀眾出行可達(dá)性要求，規(guī)劃專(zhuān)線9條，其中，重點(diǎn)針對(duì)科苑地鐵站、深大地鐵站及南海大道、深南大道公交走廊，設(shè)擺渡線3條、計(jì)劃配車(chē)18臺(tái)；重點(diǎn)針對(duì)福永沙井、石巖光明、龍華、龍崗中心城、坪山、東部三個(gè)街道等區(qū)域，設(shè)直達(dá)專(zhuān)線6條、計(jì)劃配車(chē)94臺(tái)。

賽時(shí)交通保障方面，所有和比賽場(chǎng)館相關(guān)的常規(guī)公交線路賽時(shí)散場(chǎng)時(shí)間按照高峰密度發(fā)車(chē)。針對(duì)存在運(yùn)力缺口的10個(gè)場(chǎng)館，布設(shè)賽時(shí)專(zhuān)線12條。針對(duì)每一個(gè)場(chǎng)館，都將結(jié)合賽程安排，制定具體公共交通保障方案。

由于閉幕式暫無(wú)持票觀眾安排，待詳細(xì)交通管制方案最終確定后，針對(duì)交通管制情況，進(jìn)行線路調(diào)整和管制區(qū)乘客疏導(dǎo)工作。市交委還針對(duì)重要場(chǎng)館制定了應(yīng)急保障方案，由巴士集團(tuán)、東部公交、西部公汽三家企業(yè)，各準(zhǔn)備100臺(tái)車(chē)作為應(yīng)急運(yùn)力保障，并采取分級(jí)響應(yīng)的方案。

來(lái)源：大運(yùn)網(wǎng) 編輯：馮媛

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