平凡的火車站客運員（5’54”）

正文：

【解說】春運，太原火車站站臺是一片忙碌而又有序的景象。在匆忙的客流中，在南來北往的火車旁，總有一個個身影引導旅客上下車，保障客車進站出站的安全，他們的名字叫客運員。盡管不會有多少乘客注意到他們，但每一次上下車的背后都留下了客運員辛勤的汗水。

【現場同期】太原火車站客運員張敏瑞為乘客服務

從那個車廂也能上，6號車廂從前面那個門也能上。

乘客：11車在哪？

11車往左邊走。把孩子帶好，往黃線里面走。11車，往右邊走。把孩子帶好，拉住了，10號往右邊走，10號到15號往右邊走。

【解說】張敏瑞，太原火車站一名普通的客運員，從早上九點多鐘開始，他就一直守護在站臺上，引導旅客上下車?？此坪唵蔚墓ぷ?，可他們一站就是近十個小時。

張敏瑞所在的站臺，是太原火車站最繁忙的站臺之一，在這個站臺上，一共有4名客運員，每當火車到站或是離站，他們四個人要做好接送工作，密切注意站臺上的各種情況。碰到站臺上旅客出現擁擠時，他們要趕緊去維護秩序，保證旅客上下車的安全。

【同期】太原火車站客運員　張敏瑞

因為我們這是兩邊站臺，這邊有車，這邊有車，我們必須把兩個站臺的工作都得做，我們密度太大了，沒法想象這個事情。

（記者：間隔最短多長時間？）

雙車作業，一天有雙車作業，雙車作業估計你們不懂，就是同時兩趟車進來，或兩趟車發車。

【解說】下午兩點十七分，從北京開往太原G607車準時到站，站臺上的旅客瞬間猛增，張敏瑞趕緊過去疏散，這波旅客剛剛離開，另一波旅客又從候車廳奔向了站臺。

【現場同期】太原火車站客運員張敏瑞為乘客服務

乘客：問一下，咱們到北京？

兩個半小時以后就到了。不是不是，哎呀，慢點慢點。

乘客：沒事，咱不上車車就不走。

說的呢，你不上車人家照樣走。

乘客：往哪扔？

行，我扔吧。

乘客：謝謝！

【解說】張敏瑞說，讓每一個旅客順利出行是他們最大的心愿。春運期間，旅客人數較多，盡管在努力為大家服務，但還是會出現被誤解的情況。

【同期】太原火車站客運員　張敏瑞

我們接車的時候，讓旅客往黃線里面走，我們在站臺上行走，黃線很重要，這是我們的一個安全線，旅客走在這里面避免一些不必要的傷害?？捎行┞每退徽J為，也意識不到這個情況。我們跟人家解釋，人家說是大人，怎么也可以照顧好自己，可有時候真的是不小心的時候可能發生很大的傷害。

【解說】張敏瑞說，很多旅客在出行過程中都很著急和慌張，對他們的抱怨和誤解，他覺得還是自己的工作做得不到位。春運期間，高密度的車次和客流讓他們幾乎得不到休息。

【同期】太原火車站客運員　張敏瑞

一天只有那半個小時（休息）。有時候圖定的列車晚點以后，他會跑到我們的站臺，就把我們這個時間給占了。

【解說】下午三點四十，趁著少有的間歇功夫，忙活了一天的張敏瑞抓緊時間回了一趟工作間。不足十平方米的小屋是站臺上所有工作人員的“辦公室”。由于吃飯時間不固定，桌上經常擺放著大米和饅頭。

【同期】太原火車站客運員　張敏瑞

早上九點半接班，進來換上衣服，帶上帽子出去，一直到現在。

（記者：就回來一次？）

就回來一次中間。

（記者：多長時間沒喝水？）

就從九點半到現在，這是喝的第一口水。

（記者：每天都是這種工作狀態嗎？）

基本上是，渴了有時候就自己把杯子帶到崗位上。

（記者：這會能休息多長時間？）

能休息十分鐘，就回來喝口水，十分鐘時間。

（記者：吃飯呢？）

倒替吃，有一個人去打飯，回來，其中誰吃完出去倒替，不停的去倒替這些人，崗上一直有人，我們這只有一個人呆在這休息。

【解說】不到五分鐘，張敏瑞再次投入到了工作中。春節期間，無數像張敏瑞一樣的鐵路客運員堅守在崗位上，保障旅客安全和順利出行。