2008年以來，受金融危機影響，法拉帝公司面臨沉重的財務負擔，企業經營陷入困境。

目前，新興市場國家的游艇消費快速發展，中國2010年的游艇進口量是2009年進口量的3倍。據專家預測，未來5至10年內中國游艇市場將進入快速成長階段，中國及亞太地區游艇市場潛力巨大。

山東重工濰柴集團將游艇產業為集團“十二五”發展的戰略目標之一，加快發展打造高端游艇制造產業鏈集群。這一交易將加快實現集團產業結構調整和國際化發展的步伐，并以法拉帝品牌全面開拓以中國為代表的亞太區等新興市場。山東重工濰柴集團將由此擁有了世界知名游艇品牌，成為全球領先的高端豪華游艇產品及推進系統供應商。

此前在2009年集團旗下的濰柴動力以299萬歐元，競拍獲得法國博杜安公司的高速艇用推進系統。據稱，并購法國博杜安公司的項目目前運轉良好。

據介紹，重組后的法拉帝公司將建立中國研發中心和零部件供應商體系，開發、設計適合中國未來市場的豪華游艇、公務用艇和商用游輪。

據稱，這一重組協議將經過兩國有關部門的審批，大約需要3-6個月真正完成交易程序。

來源：中國日報山東記者站（記者 鞠川江 趙瑞雪） 編輯：馬原