海峽號首航臺灣 陳信云攝

臺灣方面的歡迎隊伍

大陸乘客抵達臺中港 揮手致意

登船現場

海峽號頭等艙一瞥

30日，“海峽號”高速客滾輪首航臺灣。這標志著平潭至臺中的海上航線正式開通.該航線為連接海峽兩岸的一條新通道，將更加快捷、經濟的服務兩岸的經貿和人員交流。

上午十點零六分，“海峽號”在禮炮聲中卸纜啟航。該船裝載著550名乘客，于3小時后順利抵達臺中港。

“海峽號”是目前我國最大的高速客滾輪。該船采用輕質鋁合金建造，特之處是“吸水噴水”推進，將海水吸入，然后向后噴射推動船高速前進，開創了高速雙體客輪航行的先例。

據悉，該船斥資三億元人民幣由加拿大購進。船長97.22米、寬26.6米、船舶總噸6556噸，可在4米高海浪中平穩行駛。大艙內共有4層甲板可供裝載，一、二層為汽車甲板，可裝載小汽車260輛；三、四層甲板分別為旅客層和駕駛艙，可供約760名乘客乘坐。

“海峽號”結束了我國無高速客運的歷史，創造了我國第一艘高速客運船新標準，這是繼廈門之后，大陸直航臺灣的第二艘客運船。

福建省旅游局副局長陳揚標表示，“海峽號”在閔臺旅游交流方面意義重大。它是福建省打造對臺旅游“立體交通”的一項新的成果。這條航路將成為兩岸雙向旅游的一條黃金通道，為大陸赴臺游客提供了更加經濟、便捷的交通方式，也為旅行社設計線路提供了多樣化的選擇。

福建海峽高速客滾航運公司總經理葉華陶表示，“海峽號”的目標是成為往返兩岸之間的“海上巴士”。他指出，初期一周設定兩個航班，3個月后將根據運營的情況適時加密航班，最終實現常態化的運營。

福建省平潭距臺灣新竹僅68海里，是大陸距臺灣本島最近的區域。該航路的開辟，也為平潭打造臺灣同胞“第二生活圈”，構建兩岸同胞共同生活、共創未來的特殊區域，促進兩岸經濟社會的融合發展提供了諸多便利。

來源：中國日報福建記者站（記者 胡美東 譚宗洋）編輯：馬原