資料圖：2011年3月5日上午，十一屆全國人大四次會議在北京人民大會堂開幕，剛剛被任命為鐵道部部長的盛光祖列席大會。中新社發(fā)盛佳鵬 攝

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“十二五”期間，鐵路新線投產(chǎn)總規(guī)模控制在3萬公里，以高速鐵路為主骨架的快速鐵路網(wǎng)按三個速度等級建設(shè)，推廣電話訂票、互聯(lián)網(wǎng)售票、電子客票、銀行卡購票……12日，鐵道部部長盛光祖接受本報專訪時表示，人民滿意是鐵路發(fā)展的標尺。

今年是“十二五”開局之年。中國鐵路如何發(fā)展，成果如何檢驗，備受海內(nèi)外關(guān)注。4月12日下午，鐵道部部長盛光祖接受本報獨家專訪。

“十二五”末全國鐵路運營里程將增加到12萬公里左右，其中快速鐵路4.5萬公里左右

記者：“十二五”期間，我國鐵路建設(shè)發(fā)展有哪些具體的目標？

盛光祖：鐵路“十二五”規(guī)劃的發(fā)展目標是：鐵路新線投產(chǎn)總規(guī)?？刂圃?萬公里，“十二五”末全國鐵路運營里程將由現(xiàn)在的9.1萬公里增加到12萬公里左右。

其中，快速鐵路4.5萬公里左右，西部地區(qū)鐵路5萬公里左右，復(fù)線率和電化率分別達到50%和60%以上。按照這個規(guī)模，“十二五”期間將安排基建投資2.8萬億元。

與“十一五”相比，鐵路投產(chǎn)新線增長87.5%，完成建設(shè)投資增長41.4%。我們認為，這是一個發(fā)展速度比較快的規(guī)劃，體現(xiàn)了鐵路建設(shè)的連續(xù)性，也與我國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展水平相適應(yīng)。

近期，鐵道部黨組在深入研究“十二五”規(guī)劃的時候，按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，對于鐵路建設(shè)、經(jīng)營和改革等重大問題進行了全面思考。部黨組認為，鐵路和國民經(jīng)濟緊密相連，和人民群眾的切身利益緊密相連。鐵路工作要以適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展需要和人民群眾滿意為評判標準，積極推進鐵路科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展?？茖W(xué)發(fā)展就是鐵路建設(shè)、運營、管理要與經(jīng)濟社會發(fā)展相適應(yīng)，和諧發(fā)展就是鐵路工作要讓人民群眾滿意，可持續(xù)發(fā)展就是要不斷增強鐵路自身發(fā)展后勁。