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          北京回應(yīng)22部門4000萬公車預(yù)算 稱符合有關(guān)規(guī)定
          2011-03-18 07:27:52      來源:人民網(wǎng)-《京華時(shí)報(bào)》

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          昨天,記者從市財(cái)政局了解到,目前全市公車數(shù)量仍在統(tǒng)計(jì)中,本月底將形成本市2010年財(cái)政決算報(bào)告,隨后須報(bào)市人大常委會(huì)審議通過后,市民方可申請公開公車數(shù)量。因此,3月底公車數(shù)量或難公開。市財(cái)政局表示,預(yù)計(jì)4月份可公開相關(guān)信息。

          公車數(shù)量或推遲公布

          此前有媒體報(bào)道,本市將于3月份向社會(huì)公布公務(wù)用車的數(shù)量。昨天,記者致電本市多個(gè)部門及區(qū)縣政府,詢問目前此項(xiàng)工作的進(jìn)度。得到的回復(fù)多為此項(xiàng)信息不屬于它們的公開范圍,建議向市財(cái)政局咨詢。

          對此,財(cái)政局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,3月底公開公車數(shù)量的說法并不準(zhǔn)確。因?yàn)槟壳笆胸?cái)政局正對全市去年預(yù)算執(zhí)行和決算情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),公車數(shù)量只是整個(gè)決算報(bào)告中的一小部分。由于涉及單位較多、工作量很大、程序較為復(fù)雜,本市2010年財(cái)政決算報(bào)告將于3月底方可形成。

          這名負(fù)責(zé)人說,按照《預(yù)算法》等相關(guān)法規(guī),年度財(cái)政決算報(bào)告須報(bào)市人大常委會(huì)審議通過后,方可依法公開,因此3月底整個(gè)程序很難全部完成。

          預(yù)計(jì)下月可公布數(shù)據(jù)

          至于何時(shí)才能公布公車數(shù)量,市財(cái)政局相關(guān)負(fù)責(zé)人說,目前市財(cái)政局正在加快整體進(jìn)度,根據(jù)目前進(jìn)度和整體流程安排,預(yù)計(jì)4月份可以公開公車數(shù)量。

          市財(cái)政局表示,公布方式有待研究確定。信息公開分為主動(dòng)公開和依照申請公開兩種,公開公車數(shù)量應(yīng)該屬于依照申請公開,即誰申請便向誰公開,目前已有人向北京市提交公開公車數(shù)量的申請,但也不排除同時(shí)采用主動(dòng)公開。

          市財(cái)政局表示,屆時(shí)公開的公車數(shù)量,包括本市各級黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位等部門的公車數(shù)量。此外,包括公車運(yùn)營成本在內(nèi)的其他公務(wù)費(fèi)用的公開工作,也將依據(jù)國家規(guī)定整體推進(jìn)。

          公車將只更新不新購

          按照規(guī)定,今年3月,58個(gè)政府部門及直屬機(jī)關(guān)必須全部公布部門預(yù)算,而目前57個(gè)部門中有22個(gè)部門預(yù)算顯示,今年安排公車購置更新預(yù)算資金4000多萬元。

          市財(cái)政局表示,本市規(guī)定公車數(shù)量零增長,但達(dá)到使用年限或者行駛里程超過規(guī)定公里數(shù)的部分車輛,仍需按規(guī)定更新替換。因此,此次公布的公車購置更新預(yù)算符合有關(guān)規(guī)定,今年公務(wù)用車購置原則上只更新不新購。

          財(cái)政部剛出臺(tái)的《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車預(yù)算決算管理辦法》規(guī)定編制部門預(yù)算時(shí),應(yīng)當(dāng)將“公務(wù)用車購置”和“公務(wù)用車運(yùn)行維護(hù)費(fèi)”預(yù)算單獨(dú)列出。

          記者了解到,由于正在統(tǒng)計(jì)的是上年度決算報(bào)告,而非編制部門預(yù)算,因此此次決算仍可能按照以往方式列出公車相關(guān)項(xiàng)目。

          >>專家觀點(diǎn)

          各項(xiàng)明細(xì)

          都應(yīng)公開

          長期關(guān)注公車問題的全國人大代表、湖北省統(tǒng)計(jì)局副局長葉青表示,北京計(jì)劃公布公車數(shù)量的舉措值得肯定,但公開公車數(shù)量不應(yīng)僅僅公布總量,還應(yīng)公布各項(xiàng)明細(xì)。

          葉青介紹,由于項(xiàng)目性專項(xiàng)資金較難監(jiān)測實(shí)際用途,因此以此方式購置的公車數(shù)量相對較難統(tǒng)計(jì),但這部分公車又有可能成為公車私用、公車腐敗的源頭之一。

          葉青認(rèn)為,除了公開公車數(shù)量外,更應(yīng)公開公車購置價(jià)格、司機(jī)數(shù)量以及維修保險(xiǎn)等運(yùn)營成本。目前每輛公車的運(yùn)營成本并無官方的公開數(shù)據(jù),公開公車數(shù)量的目的在于可借此了解公車消費(fèi)支出,通過這些積極的信息公開方式,增加政府行政的透明度。

          來源:人民網(wǎng)-《京華時(shí)報(bào)》  編輯:段若蘭


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