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          中國在線>專題>2010年度國家科學技術獎勵大會>歷屆國家最高科學技術獎獲得者
          中國載人航天工程總設計師王永志
          2011-01-13 17:48:05      來源:人民網

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          中國載人航天工程總設計師王永志

          男,中共黨員,1932年11月17日出生于遼寧省昌圖縣。1952年考入清華大學航空系,1961年畢業于莫斯科航空學院(Moscow Aviation Institute)導彈設計專業,1992年當選國際宇航科學院院士、俄羅斯宇航科學院外籍院士,1994年5月當選中國工程院首批院士,現在中國人民解放軍總裝備部工作。

          王永志1961年回國以來一直從事航天技術工作,先后擔任中國運載火箭技術研究院總體設計部總體設計室主任、總體設計部副主任、主任,中國運載火箭技術研究院副院長、院長。曾任洲際火箭副總設計師、第二代液體戰略火箭總設計師、固體戰略火箭和地地戰術火箭總設計師和研制總指揮,長征二號E捆綁式運載火箭等型號總指揮,航空航天部科技委副主任、運載火箭系列總設計師、地地火箭系列總設計師,1992年11月至今任中國載人航天工程總設計師。

          王永志是航天技術專家,是中國載人航天工程的開創者之一和學術技術帶頭人。40多年來在中國戰略火箭、地地戰術火箭以及運載火箭的研制工作中做出了突出的貢獻,特別是在載人航天工程中做出了重大貢獻。他在科學技術上的突出貢獻主要有:

          20世紀60年代、70年代他作為重要的技術骨干,參加了中國第一代戰略火箭的研制工作,在中近程、中程和洲際火箭的研制工作中為增大射程,提高實用性能,解決了大量的技術問題。

          20世紀80年代,他是第二代戰略火箭研制的主要技術帶頭人,為中國實現火箭技術更新換代做出了重要貢獻。

          20世紀80年代,他主持完成了長征二號E大推力捆綁火箭研制任務。研制時間僅為18個月,首次發射取得成功,使中國火箭近地軌道運載能力實現了巨大突破。

          1992年以來,他為中國載人航天工程的研制工作嘔心瀝血,為2003年10月16日首次載人航天飛行圓滿成功、實現載人航天的歷史性突破,做出了巨大貢獻。

          1987年起,他作為“863”航天領域專家委員會成員,參與制定中國載人航天的發展藍圖。1992年1月,他被任命為載人航天工程技術、經濟可行性論證組組長,主持擬制了該工程七大系統的技術途徑和主要技術方案。1992年8、9月,他代表論證組先后向中央匯報了工程主要技術方案和“三步走”的發展戰略,均被肯定。工程立項后,他即被任命為中國載人航天工程的總設計師。他主持了工程方案設計、初樣研制、試(正)樣研制和無人飛行試驗,以及首次載人航天飛行的技術工作,在總體技術方案制定、提出對各系統技術要求、關鍵技術攻關、重大問題處理等方面起到了關鍵作用,做了大量開創性工作。

          他是工程的技術總負責人,既能充分發揚技術民主,又較好地把握了大局,將一大批熱愛祖國、技術過硬的科技人才團結在一起,繼承和發揚“兩彈一星”精神,形成了一支優秀的航天科技群體。他是這一群體的杰出代表。王永志院士熱愛祖國,將祖國的利益放在第一位。在老一輩專家的悉心培養下,成長為國際知名的航天技術專家。40多年來,始終奮斗在研制試驗的第一線,樹立了較高的威信,為祖國的國防現代化建設和航天科技事業做出了杰出的貢獻。

          來源:人民網 編輯:寧波


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