資料圖：李毅中。 中新社發 張宇 攝

12月26日下午5點，2010年全國工業和信息化部工作會議進行到最后一項議程，由李毅中講話。此刻，65歲的他已經卸任首任工業和信息化部部長，退出一線領導崗位。

25日上午，李毅中最后一次做工作會議的主題報告。盡管是最后一次，李毅中像以往一樣，不時脫稿闡述自己的觀點。他做完報告時，已經中午1點。下午3點，全國人大常委會任命苗圩接替李毅中任工業和信息化部部長。

李毅中幽默地說，“提前沒有任何謀劃”，“交接異常平穩”。

2008年，李毅中擔任首任工業和信息化部部長、黨組書記。工業和信息化部由原信息產業部、國防科工委、發改委的工業部門、國務院信息化辦公室、煙草專賣局等部門融合而成，是中國“大部制”改革的試點。

李毅中的兩點牽掛中，其中一點就是“三定”方案沒有落實到位，尤其是固定資產投資管理職責仍在其他部委。工信部在履行工業結構調整、淘汰落后的重大任務時常顯得“手段不足”。

李毅中說，“責任在我，爭取得不夠，磨合得不夠”。對于“大部制”，他說，改革還沒有完成，決不能半途而廢。

李毅中的另外一點牽掛就是中國的工業轉型升級。李毅中說，中國工業目前仍是“大而不強”，而且金融危機的影響尚未消除。他希望中央進一步關注工業的發展，“第二產業不發展，就不能反哺農業，城市就不能反哺農村”。

在中共部級官員中，李毅中是頗具個性化的人物。2003年，他從中國石油化工集團總經理身份跨入政界，任國資委副書記。2005年，中國發生死亡百人以上的特大事故4起，死亡30人以上的重大事故14次。作為應對措施，安監局升格為安監總局。李毅中臨危受命，任首任局長。那一年，民眾聽到最多的故事是李毅中“拍案而起”。

“任何一個有工作責任感的人，面對事故頻發，面對違規違紀行為，甚至是官商勾結腐敗行為、草菅人命行為，都會拍案而起”，李毅中會后接受記者采訪說。

2008年工信部組建后，重大挑戰接踵而至。西藏“3·14”事件、四川汶川地震、奧運會、金融危機、新疆“7·5”事件中，工信系統都付出巨大努力。李毅中還記得汶川地震時，四川省通信管理局的員工幾天幾夜不睡，三天就恢復了移動通信。

李毅中說，繼任的苗圩部長，在企業和地方都工作過，年富力強，事業心責任感強，熟悉工業，熟悉管理，是合適的部長人選。

5點半，李毅中表達感謝，向工業和信息化領域的全體工作人員發出新年的問候。自稱非常理性的李毅中最后感懷地說，“不要說再見，因為我們永遠在一起，永遠在一起”。

他的話引起會場熱烈的掌聲。主持會議的副部長奚國華回顧和總結了李毅中三年期間的工作，會場又兩度響起掌聲對李毅中致以感謝和敬意。

來源：中國新聞網  編輯：段若蘭

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苗圩接替李毅中出任工業和信息化部部長

第十一屆全國人大常委會第十八次會議25日表決通過，免去李毅中的工業和信息化部部長職務，任命苗圩為工業和信息化部部長。

李毅中以慷慨直言、雷厲風行著稱，歷任中國石油化工集團公司總經理，國務院國有資產監督管理委員會黨委書記、副主任，國家安全生產監督管理總局局長，工信部部長。在中國眾多省部級官員中，他有相當高的知名度與媒體親和力，這與他任安監總局局長期間多次出現在各地礦難現場指揮救援、整頓煤礦業的“救火隊長”經歷有關。

作為大部制改革亮點、重點和試點的工信部，李毅中是第一任部長。近期接受中央媒體采訪時，他把2009年1月7日發放三張3G牌照視為“十一五”期間中國工業和信息化領域令他“印象最深刻”的事件，最讓他欣慰的是成功應對金融危機，最自豪的是先進產能不斷提高，最期待中國初步建成比較完善的現代產業體系。

他說，總體而言中國工業大而不強、粗放型發展的狀況仍未根本轉變。中國將繼續堅持走中國特色新型工業化道路，發揮好產業比較優勢，建設結構優化、技術先進、清潔安全、附加值高、吸納就業能力強的現代產業體系。

作為探索大部制改革的部長之一，李毅中在這方面也交出了自己的答卷。他在署名文章《積極探索推進大部門制改革 實現工業和信息化科學管理》中表示，大部門制改革目前仍然處于爬坡階段，從工信部自身來看，人員結構性矛盾突出，又面臨幾地辦公、分散擁擠、資金短缺、設備設施落后等特殊困難，支撐系統缺位，行業管理基礎工作薄弱，開展工作難度很大。對大部門制的管理要求還處于摸索階段，如何切實做到不干預企業、不走老路，還有待進一步探索。

與李毅中的經歷類似，苗圩也是工程師出身，在大型國有企業擔任領導，此后進入政府部門工作，他今年55歲，歷任東風汽車公司總經理、湖北省委常委、武漢市委書記，工業和信息化部副部長，今年12月任工業和信息化部黨組書記。

來源：中國新聞網