我國沿海海域近年來發(fā)生多起重大船舶事故，造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。華南四省（區(qū)）在“十一五”期間加強(qiáng)海上搜救聯(lián)動機(jī)制，組織實(shí)施海上搜救行動近三千次，救助中外遇險人員兩萬兩千多人，為保障人命、財(cái)產(chǎn)安全和保護(hù)海洋環(huán)境作出了積極的貢獻(xiàn)。

12月初，在福州舉辦的“2010年華南四省（區(qū)）海上搜救工作聯(lián)席會議”透露，“十一五”期間華南四省（區(qū)）共組織實(shí)施海上搜救行動2853次，救助中外遇險人員22159人，組織協(xié)調(diào)各類救助船舶8704艘次，專業(yè)救助飛機(jī)1897架次。

華南四省（區(qū)）（福建、廣東、廣西、海南）所轄海域相連，關(guān)系密切，是我國內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ篮蛧H水道，海上船舶相互來往頻繁，通航密度大，事故多發(fā)，在省（區(qū)）相鄰海域海上船舶事故時有發(fā)生。

福州海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在今年12月3日營救巴拿馬籍貨輪“HONG WEI”輪船員過程中，華南四省區(qū)搜救力量齊齊聯(lián)合，在交通運(yùn)輸部、中國海上搜救中心的組織協(xié)調(diào)下，展開國際搜救合作，12名船員成功獲救。

在此間召開的會議中，來自中國海上搜救中心，福建、廣東、廣西、海南各省（區(qū)）海上搜救中心及應(yīng)急辦的代表圍繞海上搜救工作“十二五”規(guī)劃發(fā)展方向和目標(biāo)、地方政府應(yīng)急體系與機(jī)制發(fā)展對海上搜救工作的要求等問題展開研究探討，還共同分析討論了2009-2010年各省（區(qū)）海上搜救的典型案例。

自2002年起，福建、廣東、廣西、海南四省（去）率先啟動聯(lián)合搜救機(jī)制，充分利用聯(lián)席會議這一平臺，逐步完善了搜救聯(lián)動合作規(guī)則，強(qiáng)化了區(qū)域協(xié)調(diào)與配合，實(shí)現(xiàn)了海上搜救資源共享和優(yōu)勢互補(bǔ)，形成了海上搜救工作的聯(lián)動格局。

來源：中國日報福建記者站（記者 胡美東 見習(xí)記者 朱興鑫 通訊員 謝慶嵐） 編輯：馮媛