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          鐵路部門:買票自助選座僅個(gè)別高鐵可試點(diǎn)
          2010-11-09 07:42:50      來(lái)源:北京日?qǐng)?bào) 

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          “鐵路客票售票系統(tǒng)5.2版本”這個(gè)聽(tīng)起來(lái)晦澀難懂的技術(shù)詞匯,這兩天因?yàn)楸欢嗉颐襟w曝出具有“買票能選座”、“購(gòu)票可刷卡”、“余票同步查詢”等強(qiáng)大功能,引起旅客極大興趣。5.2版本真有這么神嗎?對(duì)此,鐵路部門審慎表態(tài):5.2版本很多功能現(xiàn)在還不能用。

          買票挑座:僅個(gè)別高鐵可試點(diǎn)

          11月初,合肥、上海等多家當(dāng)?shù)孛襟w紛紛報(bào)道“鐵路客票售票系統(tǒng)5.2版本升級(jí)后,乘客可以像買飛機(jī)票一樣選擇火車票座位;買票也可以刷銀行卡;坐在家里就可以上網(wǎng)訂票”等內(nèi)容。

          5.2版本最吸引眼球的是稱其買票可以挑座——不同列車有不同的座位選擇,包括靠窗、靠過(guò)道、殘疾座、三人座、二人座、帶桌板、靠殘疾座、靠餐車、靠大行李架、靠車門、靠衛(wèi)生間、座椅可以轉(zhuǎn)動(dòng)這12項(xiàng)。乘客可以根據(jù)個(gè)人喜好自助選擇。

          果真如此嗎?記者采訪了鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人,對(duì)方稱:這一功能在絕大多數(shù)列車購(gòu)票時(shí)都不能使用,僅個(gè)別高鐵客運(yùn)專線可以試點(diǎn)。

          究其原因,該功能必須在全國(guó)鐵路統(tǒng)一實(shí)行,但局限于各類車輛、各個(gè)車站的情況千差萬(wàn)別,不可能統(tǒng)一投入使用。高鐵客專之所以可以試點(diǎn),得益于它采用了新的編號(hào)方式,比如滬杭高鐵G字頭高速動(dòng)車席位編號(hào)不只是1至N號(hào),而是像飛機(jī)座艙按A、F對(duì)應(yīng)窗口、其他座位對(duì)應(yīng)走道的設(shè)計(jì)。這樣選座更為方便。

          鐵道部人士表示,當(dāng)初這個(gè)“自助選座”的設(shè)想僅是內(nèi)部研究使用。5.2版本尚不能使全線鐵路均實(shí)現(xiàn)買票挑座。

          余票查詢:信息不能實(shí)時(shí)更新

          5.2版本的另一個(gè)為人津津樂(lè)道的功能,是網(wǎng)絡(luò)余票系統(tǒng)與窗口售票系統(tǒng)同步實(shí)時(shí)刷新,可以“余票同步查詢”。

          對(duì)此,鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,5.2版本確實(shí)可以做到簡(jiǎn)化余票重復(fù)查詢。以前旅客在購(gòu)票時(shí),一趟車沒(méi)有再查另一趟,售票人員必須反復(fù)查詢。而使用5.2版本,只要旅客報(bào)出乘車日期、車次、出發(fā)地及目的地,售票員依次輸入信息后,售票系統(tǒng)就會(huì)彈出“車次余票快速查詢”窗口。每趟車次余票的數(shù)量就一目了然。

          目前網(wǎng)上的余票系統(tǒng)是一個(gè)小時(shí)才刷新一次,存在滯后性。5.2版本改造后盡管會(huì)比以前快一些,可還做不到實(shí)時(shí)更新,主要原因是服務(wù)器跟不上。

          刷卡購(gòu)票:很快就能實(shí)現(xiàn)

          今年9月,關(guān)于網(wǎng)絡(luò)訂票、刷卡購(gòu)票的報(bào)道就不絕于耳。有消息稱,網(wǎng)絡(luò)訂火車票已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段,有望在2011年春運(yùn)前試行。也有消息稱,網(wǎng)絡(luò)訂票可能進(jìn)行試點(diǎn)。昨天,鐵路部門表示,網(wǎng)絡(luò)訂票實(shí)行時(shí)間還沒(méi)有確定。網(wǎng)上訂票以及刷卡購(gòu)票等新模式推行面臨的一個(gè)主要問(wèn)題,就是銀行卡付費(fèi)。雖然新系統(tǒng)已設(shè)計(jì)該功能,但還不能用,要先解決這個(gè)問(wèn)題,才能真正有可能實(shí)現(xiàn)。

          北京進(jìn)度:14日前完成系統(tǒng)升級(jí)

          鐵路客票售票系統(tǒng)5.2版本將大大提高售票效率。北京鐵路局昨天發(fā)布消息,管內(nèi)各車站客票售票系統(tǒng)5.2版本的升級(jí)準(zhǔn)備工作已展開。14日前,各車站將完成客票售票系統(tǒng)升級(jí)。在升級(jí)期間,需要在夜間短時(shí)停售車票,但不會(huì)影響旅客購(gòu)票出行,具體停售時(shí)間請(qǐng)廣大旅客注意車站相關(guān)公告。

          據(jù)了解,11月10日23時(shí)50分至11日凌晨5時(shí),北京鐵路局全局停售車票。停售期間,涉及連接路局中心的各車務(wù)段管轄內(nèi)的各售票站及天津站、天津北站、武清站所有終端窗口的應(yīng)用軟件同步完成升級(jí)。

          北京站、北京南站、北京西站及北京北站將于11月12日23時(shí)50分至13日凌晨5時(shí)停售車票。客票售票系統(tǒng)5.2版本升級(jí)工作在11月8日至14日,期間需要多次停售。本報(bào)記者金可

          我國(guó)鐵路動(dòng)車組購(gòu)票時(shí)將可自助選座 車次余票可查

          乘坐鐵路動(dòng)車組時(shí)將可以在購(gòu)票時(shí)自助選座位。昨天,記者從鐵路部門獲悉,全國(guó)鐵路車站火車票5.2版本系統(tǒng)升級(jí)已陸續(xù)展開。目前,南昌鐵路局、武漢鐵路局等已完成升級(jí)并投入使用,上海局管內(nèi)各站火車票售票系統(tǒng)也正在升級(jí)中。在即將使用的火車票售票系統(tǒng)5.2版本中,將可以個(gè)性化售票。第一步是“席別選擇”,共分三種:二等座、一等座、特等座。此前,旅客購(gòu)票時(shí)只能選擇席別,座位號(hào)是系統(tǒng)隨機(jī)排列。第二步是“席位屬性選擇”,包括靠窗、靠過(guò)道、殘疾座、三人座、二人座、帶桌板、靠殘疾座、靠餐車、靠大行李架、靠車門、靠衛(wèi)生間、座椅可以轉(zhuǎn)動(dòng)等。以上12個(gè)選項(xiàng)細(xì)化后可以讓旅客根據(jù)個(gè)人的需求進(jìn)行選擇。

          來(lái)源:北京日?qǐng)?bào)   編輯:段若蘭

          早前報(bào)道

          鐵路售票有望刷卡購(gòu)票 動(dòng)車組購(gòu)票時(shí)可自助選座


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