2010年10月26日9時(shí)，三峽工程在走過18年的建設(shè)歷程后，終于首次達(dá)到初步設(shè)計(jì)的175米正常蓄水位。這是三峽工程建設(shè)運(yùn)行的一個(gè)重要里程碑，標(biāo)志著三峽這個(gè)世界最大水利樞紐工程的防洪、發(fā)電、通航、補(bǔ)水等各項(xiàng)功能都可達(dá)到設(shè)計(jì)要求，其綜合效益可全部發(fā)揮，同時(shí)整個(gè)工程及水庫將接受高水位的全面檢驗(yàn)。

三峽工程于今年9月10日零時(shí)啟動(dòng)第三次175米試驗(yàn)性蓄水。本次蓄水在總結(jié)2008年和2009年試驗(yàn)性蓄水工作的基礎(chǔ)上，按照國務(wù)院確定的“安全、科學(xué)、穩(wěn)妥、漸進(jìn)”的原則，做好充分準(zhǔn)備，蓄水過程兼顧了上下游用水需求，較好處理了防洪、發(fā)電、航運(yùn)和補(bǔ)水之間的關(guān)系。

據(jù)介紹，試驗(yàn)性蓄水到目前為止，三峽樞紐建筑物變形、滲流、應(yīng)力、應(yīng)變等均符合規(guī)律，三峽水庫坡岸地質(zhì)狀況整體穩(wěn)定，入庫泥沙趨勢(shì)性減少，長江干、支流水質(zhì)保持總體穩(wěn)定，長江流域防洪形勢(shì)平穩(wěn)，三峽電站運(yùn)行正常高效，航運(yùn)態(tài)勢(shì)持續(xù)向好。

國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)副主任、中國長江三峽集團(tuán)公司董事長曹廣晶表示，2008年以來，三峽集團(tuán)公司、國家有關(guān)部門和庫區(qū)省市在實(shí)踐中不斷探索三峽工程175米試驗(yàn)性蓄水的規(guī)律，在此基礎(chǔ)之上，今年的試驗(yàn)性蓄水更好地做到了充分準(zhǔn)備、提前啟動(dòng)、科學(xué)調(diào)度、加強(qiáng)溝通，并得到相關(guān)部門和地方政府的大力支持。

記者了解到，三峽水庫蓄水至175米后，將開展一系列建筑物監(jiān)測(cè)和設(shè)備運(yùn)行試驗(yàn)，對(duì)水庫泥沙、水質(zhì)變化等都有系統(tǒng)的觀測(cè)計(jì)劃。三峽水庫高水位持續(xù)時(shí)間約2個(gè)月，之后，水庫水位將根據(jù)上游來水情況及下游航運(yùn)、供水等需求逐步消落。明年汛前，水庫將消落至145米防洪限制水位，以騰出221.5億立方米的防洪庫容。

按三峽工程的建設(shè)方針，三峽工程分三個(gè)水位進(jìn)行分期蓄水，即：圍堰擋水發(fā)電期，水位135米；初期運(yùn)行期，水位組合（135米～156米）；正常運(yùn)行期，水位組合（145米～175米）。水庫于2003年6月首次蓄至135米水位，工程進(jìn)入圍堰擋水發(fā)電期；2006年汛后蓄至156米，工程進(jìn)入初期運(yùn)行期；2008年和2009年兩次進(jìn)行175米試驗(yàn)性蓄水，但分別只蓄至172.8米和171.43米。

目前，三峽工程除批準(zhǔn)緩建的升船機(jī)外，已全部完成初步設(shè)計(jì)的建設(shè)任務(wù)，正逐步由初期運(yùn)行期轉(zhuǎn)入正常運(yùn)行階段。未來幾年，三峽工程還將繼續(xù)進(jìn)行175米試驗(yàn)性蓄水，對(duì)工程繼續(xù)進(jìn)行全面檢驗(yàn)。這期間，世界最大水電機(jī)組能否經(jīng)受高水位考驗(yàn)，三峽樞紐能否持續(xù)安全穩(wěn)定運(yùn)行，三峽庫區(qū)泥沙淤積情況和庫區(qū)地質(zhì)、水質(zhì)是否發(fā)生變化，以及如何優(yōu)化調(diào)度三峽水庫等一系列問題都將引人關(guān)注。

來源：中國日?qǐng)?bào)湖北記者站 記者：郭睿 編輯：楊鑫