10月14日，經過兩年多試運行，天津港30萬噸級原油碼頭通過天津市交通運輸和港口管理局組織的竣工驗收，正式交付使用。

該碼頭由天津港股份有限公司與中國石油化工股份有限公司共同投資13.79億元建設，由雙方共同出資組建的合資企業天津港實華碼頭有限公司經營。它位于天津港南疆港區東端北側，為蝶式布置，長度468米，水工建筑物包括1座工作平臺、2個靠船墩、6個系纜墩等，前沿水域設計底標高負22.5米，可滿足30萬噸級油輪乘潮進港，同時兼顧10萬噸級油輪?？?，設計年通過能力2000萬噸。工程于2006年8月8日開工建設，2008年8月22日完工，同年8月29日投入試運行，10月低迎來第一艘30萬噸級減載油輪，截至今年10月14日，已接卸油輪133艘次，累計完成吞吐量1800多萬噸。

該碼頭是天津港進一步提升港口等級的標志性工程，也是天津市百萬噸大乙烯項目的主要配套工程。它的建設，是適應原油船舶大型化趨勢、緩解天津港原油碼頭吞吐能力不足矛盾、增加港口大宗液體散貨吞吐量的需要，是降低天津港腹地原油運輸成本、適應華北地區石化工業發展的需要，是完善環渤海地區港口大型原油碼頭布局、保證國家石油安全的需要。

由天津市交通運輸和港口管理局組織的驗收委員會指出，該碼頭的建設單位認真執行國際基本建設程序，嚴格控制工程投資，工程已按批準的設計和有關合同約定完工，試運行狀態良好，認為工程總體質量優良，具備竣工交付使用的條件。

來源：中國日報天津記者站 特約記者 薛力強 編輯：楊鑫